Az előző MPV még bőven a zum-zum előtti időszakból származott:
átgondolt, de unalmas óriásként ismertük. Később ráakasztották a Mazda
jelenlegi egyen-hűtőmaszkját, de így talán még jobban látszott a
karosszéria maradékának fantáziátlansága.
Galéria - kattintson a képre
Az új MPV-nek viszont már csak a neve sivár, a karosszériája viszont
egyterű-viszonylatban határozottan sportos. A hátrafelé szűkülő
ablaksor és az emelkedő övvonal szinte feledteti az autó méreteit -
pedig jó egy számmal nagyobb mint a Mazda5 -, a legújabb divat szerint
keskeny és magas lámpák pedig a motorháztetőt láttatják hosszabbnak,
mint amekkora valójában. A lökhárító hatalmas beömlőnyílása ráadásul
némi agresszivitást visz az összképbe. A sportos fazont Japánban
ráadásul ki is tudja használni a Mazda, hiszen ott létezik az MPV-nek
egy sportváltozata is, amely óriási felnijeivel és
sárvédő-szélesítéseivel olyan, mintha egy raliautó és egy békés egyterű
vadházasságából származna.
Galéria - kattintson a képre
A fiatalos formák mögött persze a régi modellhez hasonló tágas és
praktikus hétszemélyes utastér rejtőzik: a mintegy 60 mm-rel
alacsonyabb tetővonal miatt az új MPV padlószintje is lejjebb került,
így a helykínálat egyáltalán nem csökkent, és az ülések is ugyanolyan
könnyedén hajtogathatók, mint korábban. Ugyanakkor műszaki szempontból
sokat fejlődött a típus: az új több lengőkaros hátsó felfüggesztés, és
a 2,3 literes közvetlen befecskendezéses motorok - köztük a
sportváltozaté, amely turbófeltöltéses - révén az MPV sokkal stabilabb,
dinamikusabb és tisztább, mint az elődei.
A nagyobbik Mazda egyterű legújabb változatátból Japánban évi 36
ezer példányt szeretnének eladni, ekkora mennyiség kedvéért azonban
aligha fejlesztették volna ki a típust. Az új MPV-t azonban hamarosan
Észak-Amerikában is bemutatják, ahol a korábbi, dögunalmas változat is
meglehetősen jól fogyott, de persze Kínában és más távol-keleti
országokban is sikerre számíthat a legsportosabb külsejű családi
egyterű. Ugyanakkor elég valószínűtlen, hogy az autó Európában is
bemutatkozna, mivel úgy tűnik, az itteni igények kielégítésére
bőségesen elegendő a Mazda5-ös.
További cikkeink
