Az új szabadidőautó első képei láttán olyan érzésünk támadt, mintha
már láttuk volna, pedig még nem volt hozzá szerencsénk.
Galéria - kattintson a képre
Az érzés alighanem az ismerős formáknak és arányoknak köszönhető. A
Rogue karosszérialemezei ugyan nem azonosak egyetlen más korábbi Nissan
típuséival sem, de egyetlen olyan stíluselemet sem találunk rajta,
amellyel ne találkoztunk volna már valahol. Leginkább talán egy felfújt
Qashqaira emlékeztet, bár a hűtőrács inkább a Muranót idézi, az
első lámpák pedig a 350Z sportkocsi fényszóróit juttathatják az
eszünkbe. A lemezek alatt sem találunk semmi meglepőt.
Galéria - kattintson a képre
A Rouge orrában egy 2,4 literes, 170 lóerős, keresztben álló,
négyhengeres benzinmotor dolgozik, amelyhez fokozatmentes automata
váltó, és első- vagy négykerék-hajtású erőátvitel csatlakozik. Az új
típus mégis eséllyel indulhat csatába a kisebb hobbiterepjárók amerikai
piacán. Ha túlzottan hasonlít is saját testvérmodelljeire, azért
összetéveszthetetlenül Nissan, tágasabb és erősebb, mint a Honda CR-V
vagy a Ford Edge alapváltozatai, és húszezer dolláros alapárával nem is
tűnik túl drágának.
Azt egyelőre nem tudjuk, hogy a típus Európába is eljut-e, de nem
kizárt, hogy ezzel a modellel váltják fel a hatodik évét taposó
X-Trailt.
További cikkeink
