Eddig öt kérdést tettek fel a
közlekedési szabályok lehetséges változásairól a Gazdasági és
Közlekedési Minisztérium honlapján, amelyekkel kapcsolatban mintegy
húszezer szavazat érkezett. A minisztérium képviselője az InfoRádióban
elmondta, hogy az ötből három felvetésre zömmel pozitív visszajelzések
érkeztek, míg kettőt elutasítottak a szavazók.
Támogatták azt az ötletet, hogy az úttesten közlekedő gyalogosok és
a kerékpárosok számára kötelezővé tegyék a fényvisszaverő mellény
viselését éjszaka és rossz látási viszonyok közt, valamint hogy a
lakott településekre éjszaka ne lehessen behajtani nehézgépjárművel. A
többség igent mondott arra a tervre is, amely szerint a gyermekeket
szállító autóbuszokat jól látható módon meg kellene jelölni, és ezekben
a járművekben minden ülésen kötelezővé válna a biztonsági öv
használata. Ugyanakkor leszavazták azt a felvetést, amely szerint a
helyközi járatokon is kötelezővé tennék a biztonsági öv használatát, és
azt is, amely minden esetben kötelezővé tenné a gyermekülés használatát
14 év alatti és 130 centiméternél alacsonyabb gyermekek számára.
A GKM szóvivője szerint a KRESZ esetleges módosításainak
kidolgozásakor a szavazás eredményeit is figyelembe veszik majd, bár
azzal is számolnak majd, hogy ez a felmérés semmiképp nem tekinthető
reprezentatívnak. Arra persze eddig sem volt remény, hogy a közlekedési
szabályokról szavazás révén dönthetünk, a GKM akciója inkább afféle
barátságos gesztusként értékelhető.
Sajnos a Totalcar olvasói felé már
kevésbé barátságosak a minisztérium munkatársai: több mint egy
éve nem adtak érdemi választ
a KRESZ módosítására vonatkozó felvetéseinkre , ahogy az
önökéire sem . Eddig annyit sikerült elérnünk, hogy
a legutóbbi, a témával kapcsolatos nyilvános dühöngésünk óta
küldtek egy válaszlevelet, amelyben megígérték, hogy küldenek
válaszlevelet az érdemi felvetéseinkre. Az utóbbi három hétben
tehát minden eddiginél nagyobb bizakodással tekintünk a homályos
jövőbe.
További cikkeink
