Már korábban is hallhattunk az új hathengeres turbódízel
létezéséről, de látni először a Genfi Autószalonon lehet a korszerű
szerkezetet.
A tömör építésű, mindössze 2,9 literes szerkezet kerek 250 lóerős,
és változó geomegtriájú turbófeltöltője lehetővé teszi, hogy
550 Nm-es csúcsnyomatékát már 2000-es percenkénti
főtengely-fordulatszámon mozgósítsa. A GM-nek sokáig nem volt igazán
korszerű nagy teljesítményű dízelmotorja, de az adatok alapján úgy néz
ki, ez a probléma már a múlté. A BMW kétlépcsős feltöltésű
hathengeresét leszámítva ugyanis megjelenésekor ez lesz a legerősebb
háromliteres turbódízel motor a piacon. A hirtelen fejlődés persze nem
a véletlen műve: a GM a dízelmotor-specialista VM Motorival közösen
fejlesztette ki az új V6-ost, az olaszok pedig évtizedek óta
fejlesztenek korszerű dízelmotorokat személyautók számára.
Az új hathengeres először a Cadillac CTS-be kerül be az év második
felétől, de nincs kétségünk afelől, hogy a vadonatúj, Olaszországban
felépített dízelmotor-gyár első termékéből később az Opel és a Saab
újabb típusaiba is jut majd.
További cikkeink
