Az olasz gyártó vezetése Roberto Giolitót állította formatervező
részlegének élére.
Galéria - kattintson a képre
Az új vezető tervező a 2004-es Trepiuno tanulmány, illetve később a
szériagyártású 500-as formatervének megalkotásával hívta fel magára a
figyelmet, és úgy tűnik, a típus sikerét látva a Fiat vezetése úgy
döntött, érdemes rá bízni az összes jövőbeli Fiat típus tervezésének
irányítását. Giolito elődje, Cristopher Reitz sem marad munka nélkül, ő
a Fiat-csoport márkáinak egységes formai fejlődését felügyeli a
jövőben.
Az 500-as nem csak Giolito számára hozott szerencsét, de úgy néz ki,
a Fiatnak is. A múltidéző városi kiskocsiból egyszerűen nem tudnak
annyit gyártani, hogy azonnal kielégíthessenek minden megrendelést, így
kénytelenek voltak 25%-kal, évi 150 ezer példányra növelni a gyártást.
Ha az eladások továbbra is ilyen magas szinten maradnak, akkor az
500-as egymagában is nyereséges lehet, amire eddig még maguk az olaszok
sem számítottak.
További cikkeink
