Úgy néz ki, a világ legnagyobb és legsikeresebb autógyártója sem ússza meg a recesszió hatásait: bár az eladások egyelőre nem csökkentek, az üzemi nyereség 28%-kal esett vissza 2007 elejéhez képest.
A Toyota vezetői azt mondják, a jen erősödése, a terepjárók és pick-upok iránti csökkenő kereslet Amerikában, illetve az alapanyagok árának növekedése okolható azért, hogy a profit 440 milliárdról 316 milliárd jenre (kb. 3,05 milliárd dollár) csökkent. Ez persze még mindig kiváló eredmény, hiszen a Toyota legnagyobb riválisa, a General Motors ennél az összegnél valamivel többet veszített január és március között, de a Toyota vezetése arra számít, hogy a 2008-as év egészére is hasonló arányú profitromlás lesz a jellemző.
Előrejelzéseik szerint 1,6%-os eladásnövekedés, azaz 9,06 millió jármű értékesítése mellett 27%-kal csökken a nyereségük.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
