Galéria - kattintson a képre
Tegnap délután Maranellóban rántották le a leplet a Ferrari új
kemény tetős kabriójáról. Az eseményt az interneten is közvetítették,
október elején pedig élőben is megtekinthető lesz a Párizsi
Autószalonon.
Az új Ferrarit a kifejlesztésben is részt vevő Michael Schumacher
vezette a bemutató helyszínére. A Californiát amolyan szélesebb rétegek
számára is elérhető belépőmodellnek szánja a gyártó, de 190 000
dolláros vételárával még így sem tekinthető népautónak.
Az autót teljesen újonnan kifejlesztett, 460 lóerős, 4,3 literes
V8-as hajtja, 0-100 km/h-s gyorsulása négy másodpercnél kevesebb időt
igényel. A korábbi V8-ashoz képest mintegy 30%-kal csökkent a
fogyasztás, CO
<sub>2</sub>-kibocsátása 305 g/km. Hétfokozatú, dupla kuplungos váltója
négy különféle alapbeállításban használható, az F1-TRAC
menetstabilizáló legújabb generációjával és magnetic ride futóművel
szerelték fel.
A California jövő év elejétől lesz megvásárolható.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch.
Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1]
Exterieur: AMG Line Plus; lavender silver
[1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.
//
The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric.
Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1]
Exterior: AMG Line Plus; lavender silver
[1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50554-26c0044-021_resul.format-jpeg.max-370x278.jpg)
