Úgy látszik, nem csak nekünk tetszett annyira Maranello új,
hétköznapi sportkocsija: már most több megrendelés érkezett, mint
amennyit a Ferrari ésszerű időn belül képes kielégíteni.
Úgy képzeljük, a Ferrarinál azt hitték, hogy évi 2000 autó bőven
elég lesz a 179 ezer eurós árszint mellett, de ha valóban így volt,
soha nem tévedtek még ekkorát. Sokan, akik korábban csak azért
választották az F430-ast, mert nagyobb Ferrarit nem akartak, de
túlzónak érezték a középmotoros modell sportosságát, most megkapták,
amit igazán akartak: egy darabka legendát, amellyel akár mindennap
munkába járhatnak. A California ettől persze még igazi Ferrari is, 460
lóerős V8-as motorja többet enged, mint amennyit egy épeszű átlagsofőr
valaha is képes lesz kihasználni - még Michael Schumacher szerint is jó
móka -, és pont olyan vérforralóan szép, amilyennek egy Ferrarinak
lennie kell.
A sok vonzó tulajdonság eredménye, hogy már a Párizsi Autószalonon
megtartott hivatalos bemutatóra sikerült eladni az összes autót 2009
végéig, sőt, már a 2010-es évjáratból is alig van. Luca di Montezemolo,
a Ferrari elnöke szerint aki még nem rendelt magának Californiát, az
már csak 2011-ben juthat hivatalosan ilyen autóhoz. Kiskapu persze
mindig van: nyilván bárki vehet majd a típusból a következő két évben
is - az erre szakosodott neppereknél, másfél-kétszeres áron.









