Az idei Genfi Autószalonon mutatják be a Ford Thaiföldön gyártott
pickupjának felfrissített változatát.
Az átalakítások nagy részével már találkozhattunk korábban is, a
tavaly decemberben bemutatott Ranger Max tanulmányon. A fantáziátlan,
szögletes hűtőmaszkot a koncepcióautó karakteresebb orrkialakítására
cserélik, de a motorháztető domborulatai is megváltoznak, és a
sárvédőívek mögötti ötszögletű szellőzőnyílás is felbukkan a felújított
Rangeren. A kabinon és az alvázon persze nem változtatnak, és leghátul
is csak a lámpatestek színezése változik, ami érthető is, hiszen ezeket
az alkatrészeket nagyságrendekkel drágább lenne módosítani, az autó
fellépésének megváltoztatásához pedig épp elég az új orrkialakítás.
A bevált műszaki tartalmon nem változtatnak érdemben: a Ranger
továbbra is kétféle turbódízel motorral lesz kapható, egy 2,5 literes,
143 lóerős és egy 3 literes, 156 lóerős négyhengeressel. Váltó is
kétféle van, egy ötfokozatú manuális, illetve egy ötfokozatú automata,
és a típus készül hátsó- illetve négykerék-hajtással is. Ugyanakkor a
Ford mérnökei igyekeztek kellemesebbé tenni a pickupban való utazást:
az új változat állítólag hatékonyabb zajszigeteléssel érkezik.
A felújított Ranger a bemutató után alig több mint egy hónappal,
április folyamán érkezik meg az európai Ford-kereskedésekbe.
További cikkeink
