A Honda is nagy erőkkel készül a Tokyo Motor Show-ra, többek közt egy sportkocsit is bemutatnak, persze a környezettudatos autózás jegyében.
A Small Sports EV pofás, nyitott kétüléses, a Honda jelenlegi formatervezési stílusának megfelelően hatalmas szélvédővel és tömpe orr-résszel. Az összkép kellemes, bár mást sejttet, mint amit a tanulmány valójában nyújt. Ez ugyanis nem egy újabb CRX-utód, sokkal inkább a Tesla Roadster japán megfelelője lehetne, hiszen elektromos hajtáslánc dolgozik benne. Hogy milyen, azt egyelőre nem árulták el, csak annyit mondtak, hogy igyekeztek a vezetési élményt a lehetséges maximumra fokozni.
Ezek alapján persze kérdéses, hogy lesz-e valamilyen folytatás, akár elektromos, akár más hajtáslánccal, és ha igen, elérhető árú lehet-e egy ilyen autó, vagy a többi elektromos járműhöz hasonlóan képtelenül drágán adják-e. A Hondától mindenesetre sokan várnak egy komolyan vehető, de sportkocsit, azok után, hogy sok éven át a japán márka volt ennek a műfajnak a legjobbja.








![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
