Míg az európai autóiparban több gyártó már szalmaszálon át veszi a levegőt a sűrű lé alatt, a Volkswagen másféle problémákkal küzd: nem tudnak elég VII-es Golfot gyártani.
Az új Golf bevezetése óta több mint százezer megrendelés érkezett, ami minden várakozást meghalad. A wolfsburgiak ezért úgy döntöttek, 2013 első negyedévében bevezetik a szombat reggeli műszakot is, amivel a tervezetthez képest további kétezer autót tudnak gyártani.
Martin Winterkorn, a VW magyar származású elnöke elégedetten nyilatkozott: „Tavaly a modellváltás ellenére 800 ezer autót sikerült kiszállítanunk. Nincs még egy ilyen sikeres európai autó.”
A VII-es Golf még a márka többi termékéhez képest is szokatlanul pozitív visszhangot kapott a sajtóban is - jó eséllyel pályázik a 2013-as Év Autója címre is.







![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch.
Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1]
Exterieur: AMG Line Plus; lavender silver
[1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.
//
The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric.
Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1]
Exterior: AMG Line Plus; lavender silver
[1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50554-26c0044-021_resul.format-jpeg.max-370x278.jpg)



