A Volvo 2026-ról 2027 elejére tolta a sorozatgyártás megkezdését Kassán épülő üzemében - közölte a Reuters. Az indoklás szerint a svéd autógyártó modellbemutatóihoz igazítják a termelés beindítását – idézte a hírügynökség a vállalat szóvivőjét. A tájékoztatóból az is kiderült, hogy ezt a döntést már korábban meghozták, de csak most jelentették be.
A Volvo a kínai Geely Holding tulajdonában van. Nem árulják el, hogy melyik lesz az a típus, amelyet Kassán fognak gyártani. Csak annyit kötöttek a sajtó orrára, hogy egy következő generációs Volvo-modell lesz.

A halasztás hírével párhuzamosan jelentette be a Polestar, amely szintén a Geely tulajdonában van, hogy a kassai üzemben fogják előállítani az európai piacra szánt Polestar 7 SUV-t 2028-tól kezdődően. A gyárban egyébként maximum 250 ezer autót lehet majd előállítani, amikor a teljes kapacitás kiépül. A Volvo élére áprilisban tért vissza Hakan Samuelsson, aki 2022-ig több tíz éven át vezette a vállalatot.
Az ő beszámolója szerint átgondolják, milyen modelleket fognak gyártani a Szlovákia keleti részén lévő városban. Hozzátette, hogy az egyik fő cél az lesz, hogy a Geely más márkáinak, köztük a Polestarnak is gyártsanak autókat. Ez lehetővé teszi az üzem teljes kapacitásának kihasználását. Samuelsson visszatérve a Volvo élére nem vesztegette az időt. Háromezer fehérgalléros állást szüntetett meg költségcsökkentési programja nyitányaként. Emellett lelassította a tőkebefektetést, ahogy az az új üzem esetén is látszik. A cégvezető közelebb akarja vinni a Volvót a Geely többi márkájához, hogy kihasználhassák azok beszállítói hálózatait a költséghatékonyság jegyében.










