Megjelent Kínában az új Ford Bronco, ami a modellcsalád többi tagjával ellentétben teljesen elektromos hajtásláncot kapott. A másik érdekesség a Bronco New Energy kapcsán, hogy a Ford a kínai Jiangling Motorsszal közösen fejlesztette. A Carscoops információi szerint eszük ágában sincs a kínain kívül más piacokon értékesíteni. Kár, mert egy érdekes autó ígéretes katalógusadatokkal.
A Bronco New Energy hatalmas, nagyobb, mint az Európában vagy az Egyesült Államokban kapható variánsai. A tengelytávja közel három méter, a teljes hossza pedig bő öt – míg a leghosszabb amerikai Bronco is csupán 4,8 méteres. Szélességre is túlnőtt mindenen, amit ma Broncónak hívunk, egyedül az USA-ban kapható extra széles Wildtrak kivitel ér a nyomába. Amiben mindenképpen lekörözi az eddigi összes Broncót és nem feltétlenül erény, az a tömeg: a New Energy 2,5-2,6 tonna, míg a legnehezebb amerikai Bronco – a Raptor – is csak bő 2,2, a legkönnyebb pedig nincs 1,6 tonna.
A Bronco New Energy – ahogy a neve is sugallja – alapból teljesen elektromos, de elérhető lesz egy hatótávnövelős változat is. Ott egy 1,5 literes, háromhengeres motor termel áramot a 43,7 kWh-s akkumulátornak, ami önmagában csupán 220 kilométerre elegendő energiát tárol, de a belső égésű motor további ezerre elég áramot tud előállítani egy tank benzinből. A tisztán elektromos kivitel jóval nagyobb, 105,4 kWh-s akkumulátort kap, amellyel a Bronco New Energy papíron 650 kilométeres hatótávot tud. Fontos megjegyezni, hogy ez valószínűleg egy optimista CLTC (kínai mérési ciklus) szerinti érték.
A Kínába szánt Bronco néhány külső elemében eltér a más piacokra tervezett változatoktól. A kilincseket belesimították az ajtókba, visszafogottabb lett a lökhárító és került egy Lidar a tető elejébe. Ezek a módosítások valószínűleg csak azért kellettek, hogy az autó megfeleljen a helyi szabályozásoknak. Arról egyelőre nem beszéltek, hogy mikorra várható a piaci bevezetés, de a jelentések szerint a New Energy olyan 300-400 ezer jüanba, átszámítva 14,4-19,2 millió forintba fog kerülni. Ez nem rossz ár annak a fényében, hogy nálunk egy hagyományos Bronco indulóára is 30 millió – vagyis most épp kedvezménnyel 25.
További cikkeink
