Több évtized után a Nissan kiesett a legnagyobb autógyártók közül | Totalcar

A Nissan története újabb mélypontra jutott: a január–júniusi időszakban 16 éve nem látott szintre estek az eladásai, és ezzel több évtized után kiesett a világ tíz legnagyobb gyártója közül. A cég mindössze 1,61 millió autót adott el, ami hat százalékos visszaesés, és olyan márkák is megelőzték, mint a Suzuki, a BYD vagy a Geely.

A visszaesés különösen Kínában látványos, ahol a valaha 720 ezres éves csúcsból mára csak 270 ezer darab maradt, és ez 18 százalékos újabb mínuszt jelent. Bár az olcsón kínált N7-es villanyszedán jól fogy, a teljes piaci visszarendeződés valószínűtlennek tűnik, de minimum időigényes lesz.

Az Egyesült Államokban a Nissan azért maradt le, mert nincs erős hibridpalettája (bár ezen talán az új e-Power javíthat), és a vámok előtti felvásárlási hullámból sem tudott profitálni. Japánban pedig 1993 óta nem látott mélypontra, 220 ezer autóra estek vissza az eladások, aminek egyik oka a fogyasztói bizalom csökkenése.

A pénzügyi helyzet sem fényes: a legutóbbi negyedévben közel 116 milliárd jen veszteséget termelt a cég, sorozatban negyedik alkalommal. A fix költségek – gyárak, működés – most különösen nyomasztják a mérleget.

A versenytársak eközben szárnyalnak: a BYD 33 százalékos pluszt ért el, a Geely is előzött, a Suzuki pedig először 2004 óta megelőzte a Nissant. Tavaly egyébként pont a tizedik legnagyobb gyártó volt közel 3,4 millió legyártott autóval, de már akkor szorosan mögötte volt a Geely, valamint nagyjából háromszázezerrel volt lemaradva a Suzuki.