A Toyota először még 2022 januárjában villantotta meg a GR GT3 nevű koncepciót, majd hamarosan azt is bejelentette, hogyegy utcai sportautót és egy GT3 kategóriás versenyautót is épít a tanulmány alapján, a Lexus márka égisze alatt.
Azóta a modellt LFR néven emlegeti az autós világ, eredetileg pedig 2025-ben kellett volna debütálnia. Csakhogy a thedrive.com szerint a Toyota a vártnál lassabban haladt az utcai változat fejlesztésével, így a premiert 2026-ra tolták.
Hivatalosan a GT3 kategóriás versenyváltozatnak is ekkor kellett volna először felállnia a rajtrácsra, de most ennek kapcsán merültek fel újabb késésről szóló pletykák. A Sportscar365 szerint nem valószínű, hogy a modellt jövőre a versenypályákon láthatjuk, mivel ebben az esetben már be kellett volna mutatni. A pletykákat tovább erősíti, hogy a Toyota egyik szóvivője nem kívánta kommentálni az értesüléseket, ami egy kicsit mindig gyanús.
Bár a pletykák az utcai verzióról nem ejtenek szót, nem kizárt, hogy a versenyváltozattal együtt ennek a premierjét is elhalaszthatják.
Mindez azért különösen meglepő, mert a Toyota az utóbbi időben mintha már előkészítette volna a nagy bemutatót. Két álcafestett LFR például a Goodwood fesztiválon is parádézott, ami szokatlan lenne egy olyan modell esetében, ami még messze van a bemutatótól.







