Óriási visszahívási akciót indított a Toyota egy hibás alkatrész miatt. Kiderült, hogy probléma lehet a tolatókamerákkal, ami elsőre bár nevetséges hibának hangzik, valójában súlyos károkat vagy akár balesetet is okozhat. A tünet egyszerű: véletlenszerűen lefagy a kép, így az emberek nem csak az autók hátulját rongálhatják meg figyelmetlenségből, de más autójában is kárt tehetnek, rosszabb esetben pedig nem veszik észre, ha mögéjük lép valaki.
Tehát a visszahívás ebben az esetben sem játék. Az érdekes részlet csupán az, hogy a Toyotának nemrég volt egy közel 400 ezer autót érintő visszahívása, amely során szintén a hátsó tolatókamerákkal volt probléma. Akkor a kép zöldes-feketés lett, viszont a képközvetítés nem állt le. Jelen esetben azonban ha indítás után túl hamar tesszük hátramenetbe az autót úgy, hogy aktiválódik a tolatókamera – be fog kapcsolni, hiszen ez automatikus rendszer – akkor a kép egy ponton lefagyhat.
Az első visszahívásnál a Toyota a Panasonic márkájú kamerákat okolta a történtekért, most azonban a Denso rendszerére mutogatnak. Kiemelték, hogy a két akció egymástól teljesen független. Főleg azért, mert eleinte csak a Toyota néhány amerikai modellje volt érintett, most viszont globálisan jelentkezik a probléma, és ezúttal a Lexus, illetve a Subaru modelljeit és érintheti. Utóbbit azért, mert a Subaru Solterra egy enyhén átdolgozott Toyota bZ4X.
| Márka | Típus | Modellév |
|---|---|---|
| Toyota | bZ4x | 2023-25 |
| Toyota | Camry | 2025-26 |
| Toyota | Crown | 2023-26 |
| Toyota | Highlander | 2023-25 |
| Toyota | Grand Highlander | 2024-26 |
| Toyota | Land Cruiser | 2024-25 |
| Toyota | Mirai | 2023-25 |
| Toyota | Prius | 2023-25 |
| Toyota | RAV4 | 2023-25 |
| Toyota | Sienna | 2025 |
| Toyota | Venza | 2023-24 |
| Subaru | Solterra | 2023-25 |
| Lexus | ES | 2023-25 |
| Lexus | GX | 2024-25 |
| Lexus | LX | 2022-26 |
| Lexus | LC | 2024-25 |
| Lexus | LS | 2023-25 |
| Lexus | NX | 2022-25 |
| Lexus | RX | 2023-26 |
| Lexus | RZ | 2023-25 |
| Lexus | TX | 2024-26 |
A Toyota szerint a probléma szoftveres, viszont olyan természetű, hogy azt egy távoli frissítéssel (OTA) sajnos nem tudják megoldani. Emiatt elrendelték a 2023 és 2025 között gyártott autók márkaszervizekbe való visszahívását, amiről a tulajdonosokat hamarosan értesíteni fogják. A kampánnyal kapcsolatban kerestük a Toyota magyarországi márkaképviseletét, ahol elmondták, hogy ismerik a problémát. Hozzátették, hogy Magyarországon nagyjából 6500 autó érintett, a szoftverfrissítésről pedig hamarosan kiküldik az értesítést az érintetteknek.
Forrás: Carscoops, Toyota
További cikkeink
