A hagyományos autók árszintjén a külföldről érkező autógyártók egyre nehezebben érvényesülnek a kínai piacon, azonban a magasabb szegmensekben még mindig nagyon erős szereplőnek számítanak. Ezt mi sem bizonyítja jobban, hogy 2025-ben a keleti ország 20 legnépszerűbb luxusautójából mindössze két – vagyis lényegében egy – modell volt kínai.
A ranglistán 16. helyezett lett a Yangwang U8 és 15. az U8L, tehát a hosszított tengelytávú változat. Ezekből mindössze 1112 és 1538 darabot adtak el 2025-ben, miközben a lista első öt helyezettje tízezer feletti darabszámmal operált. Érdekes látni, hogy a rangsorba csupán a BYD felsőpolcos márkája került be, ami az elképesztő dolgokra képes U8 és U8L mellett az U9 elektromos hipersportautót is gyártja. Pedig Kínában akadnak még olyan presztízsmodelleket gyártó márkák is, mint például a Maextro vagy a Hongqi.
A 2025-ös ranglistát a Porsche Cayenne vezeti bő 17 ezer darabos eladással. Ez szép teljesítmény, főleg annak fényében, hogy az utóbbi időben a Porsche gyengélkedik a kínai piacon. A második hely megint meglepő: ide a Land Rover Range Rover jutott fel szűk 17 ezres eladási számmal. Sőt, a harmadik hely is a brit gyártóhoz tartozik, mivel úgy néz ki, hogy Kínában igazán kedvelik a jelenleg futó Defendert. A negyedik helyet ismét a Porsche szerezte meg a Panamerával, míg az ötödik és hatodik a Mercedes S-osztály lett. A különbség csupán annyi, hogy előbbi a Maybach, míg utóbbi az óriás szedán hagyományos kivitele.
| Helyezés | Model | Eladott mennyiség (db) |
|---|---|---|
| 1 | Porsche Cayenne | 17 194 |
| 2 | Land Rover Range Rover | 16 956 |
| 3 | Land Rover Defender | 15 831 |
| 4 | Porsche Panamera | 12 396 |
| 5 | Mercedes-Maybach S-osztály | 11 311 |
| 6 | Mercedes-Benz S-osztály | 9658 |
| 7 | BMW 7 | 9535 |
| 8 | Mercedes-Benz GLS | 8895 |
| 9 | Land Rover Range Rover Sport | 6954 |
| 10 | BMW X7 | 4369 |
| 11 | Lexus LM | 4021 |
| 12 | Mercedes-Benz G-osztály | 3852 |
| 13 | Mercedes-AMG G-osztály | 2405 |
| 14 | Mercedes-Maybach GLS | 1897 |
| 15 | BYD Yangwang U8L | 1538 |
| 16 | BYD Yangwang U8 | 1112 |
| 17 | Porsche Taycan | 1008 |
| 18 | Lexus LS | 355 |
| 19 | Maserati Levante | 200 |
| 20 | Mercedes-AMG GLS | 83 |
Kínában a hagyományos autók átlagára 170 ezer jüan, átszámítva 7,9 millió forint körül alakul, míg ez az érték a prémium szegmensben inkább olyan 358 ezer jüan, azaz 16,5 millió forint. Ez mindkét esetben néhány százalékos csökkenést jelent a 2024-es átlagértékhez képest, ám a fent említett autók között van néhány, amely egymillió jüan, tehát bő 46,2 millió forint felett játszik.
Forrás: Car News China
További cikkeink
