Jóformán Max Verstappen és Giles Richards összekülönbözése tematizálta a Forma–1-es Japán Nagydíj csütörtöki médianapját. Mint ismeretes, a Red Bull négyszeres világbajnoka addig nem volt hajlandó elkezdeni a sajtótájékoztatót, amíg a Guardian munkatársa ki nem fáradt a teremből. Az ellentét a tavalyi Abu-dzabi Nagydíjra vezethető vissza: Richards a Lando Norristól elszenvedett, mindössze kétpontos bajnoki vereség vonatkozásában a spanyolországi ütközéséről kérdezte a hollandot, miután értékes pontokat bukott azzal, hogy Barcelonában az utolsó körökben szándékosan nekiment George Russellnek.
Verstappen mind a brit, mind a nemzetközi sajtóban kritikák kereszttüzébe került azzal, hogy vehemensen kizavarta Richardsot a sajtótájékoztatóról: a közvélemény túlzónak ítélte a 28 éves versenyző fellépését. Úgy tudni, a konfliktust illetően még a Red Bull sem ért egyet Verstappennel – ami azért ritkaságszámba megy –, amivel kapcsolatban a német Bild arról számolt be, hogy Verstappennek az összezörrenés utáni reggelen, vagyis pénteken Laurent Mekiesnél, a Milton Keynes-i alakulat főnökénél volt jelenése, miután a Red Bull felső vezetésében elégedetlenséget váltott ki az eset.
Állítólag a beszélgetés keretében Mekies tisztázta Verstappennel, hogy “a Red Bull nem az a csapat, amelyik kidobja az újságírókat bármilyen médiaeseményről”.
Az esettel kapcsolatban a GPFans kereste a Red Bullt, ám a lapnál nem kaptak választ. Ezzel szemben az Autosport értesülései szerint lesz folytatása a Verstappen kontra Richards ügynek: a csapat szakadékában áll, hogy az iráni konfliktus hatására kialakult öthetes tavaszi szünetben minden érintett féllel tisztázza a helyzetet.

Verstappen kiábrándulhat a Forma–1-ből?
Verstappen számára szörnyen alakult a Japán Nagydíj időmérő edzése, ugyanis három hétvégén belül másodjára fordult elő, hogy nem jutott el a Q3-ig, így csak a hatodik sorból várhatja a piros lámpák kialvását. Amellett, hogy az újabb kiesése után ismételten az autója vezethetetlenségére panaszkodott, annyira nem élvezi az új F1-es autók vezetését, hogy még az is hidegen hagyja, hogy megint rosszul sikerült számára egy szombati nap.
“Már nem is vagyok frusztrált emiatt, túltettem magamat rajta. Azt sem tudom, mit gondoljak róla, de a lényeg az, hogy nem vagyok ideges, csalódott vagy frusztrált amiatt, ami történik” – idézte az Autosport a szavait, majd arra is kitért, lát-e fényt az alagút végén: “Néhány dolgot biztosan kijavítunk majd, remélhetőleg a következő hetekben vagy hónapokban.”
Édesapja, a korábban 107 F1-es futamon indult Jos Verstappen eközben amiatt fejezte ki aggodalmát, hogy fiának egy ponton túl teljesen érdektelenné válhat a Forma–1. “Csak meg kell szokni [az új autókat], de biztos vagyok benne, hogy Max így nem fogja élvezni” – nyilatkozta az idősebbik Verstappen a holland De Telegraafnak.
Ezek az autók nem jelentenek számára kihívást. Őszintén szólva aggódom amiatt, hogy Max kezdi elveszínteni a motivációját, régen ugyanis azt gondolta, hogy F1-es autóval versenyezni a legnagyszerűbb dolog, ami létezik ezen a világon. Most azonban elég sötéten látom a helyzetet, ami még problémát jelenthet a jövőben
– tette hozzá az 54 éves pilóta a RacingNews365.com szemléje szerint.
Borítókép: Marcel van Dorst/EYE4IMAGES/NurPhoto/Getty Images







