Eseménydúsan indult Verstappennek a japán F1-hétvége: balhézott a titkos teszt után | Totalcar

Pocsékul kezdődött Max Verstappennek a 2026-os Forma–1-es szezon, kezdve azzal, hogy a négyszeres világbajnok szinte minden adandó alkalommal élesen bírálja az év elején bevezetett szabályrendszert: bevallása szerint az első körtől fogva nem leli örömét az új autókban. Mindemellett a Red Bull eddig nemigen tudott beleszólni nemhogy a győzelemért, de még a dobogóért folyó csatába sem, sőt, a csapat gyakorlatilag beleszürkült a középmezőny elejébe.

A holland már elkezdett az F1-en kívülre kacsintgatni, május közepén például rajthoz áll a nürburgringi 24 óráson is. Az indulásához feltétel volt, hogy egy másik versenyen is részt vegyen a Zöld Pokolban, így az előző hétvégén ott volt a helyi NLS-széria mezőnyében. Meg is nyerte a négyórás futamot, ám nem örülhetett sokáig a sikerének: órákkal a leintés után kizárták az egységét, mert a csapat a megengedettnél több gumit használt fel. Verstappen kedvét azonban még ez sem vette el a sportautós kitérőtől.

Olyannyira nem, hogy a Japán Nagydíj hétvégéje előtti napokban Fudzsiban egy titkos teszt keretében pályára vitte a japán Super GT-sorozat egyik csúcskategóriás versenygépét, a Nissan Z Nismo GT500-at, ami a kiszivárgott képek alapján Red Bull-os festéssel hagyta el a bokszot.

"Kifelé!" – kizavarta az újságírót a sajtótájékoztatóról Verstappen

A csütörtöki médianapon viszont már egészen más miatt került a rivaldafénybe a Red Bull pilótája. A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) kisebb botrányt csapott, amikor a kérdezők között meglátta Giles Richardsot, a Guardian munkatársát, és addig nem is volt hajlandó megszólalni, amíg a brit újságíró el nem hagyta a termet. A kettejük közötti ellentét egy kérdésre vezethető vissza, melyet Richards a tavalyi szezonzáró Abu-dzabi Nagydíj hétvégéjén tett fel, melyben azt firtatta, hogy a spanyolországi ütközése George Russell-lel a világbajnoki címébe kerülhet. (A rend kedvéért jegyezzük meg, hogy Verstappen végül csak két egységgel kapott ki Lando Norristól.)

A következő párbeszéd zajlott le kettejük között, mielőtt Richards ki nem ment a sajtótájékoztatóról:

  • Verstappen: Nem fogok beszélni, amíg el nem megy.
  • Richards: Komolyan?
  • Verstappen: Aha.
  • Richards: A tavalyi kérdés miatt?
  • Verstappen: Igen.
  • Richards: Azt akarod, hogy kimenjek?
  • Verstappen: Igen.
  • Richards: Tényleg azért a kérdésért, amit Abu-Dzabiban feltettem?
  • Verstappen: Igen.
  • Richards: Spanyolországról?
  • Verstappen: Menj ki!
  • Richards: Valóban ennyire dühös vagy emiatt?
  • Verstappen: Kifelé!
SHANGHAI, CHINA - MARCH 12: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing speaks in the Drivers Press Conference during previews ahead of the F1 Grand Prix of China at Shanghai International Circuit on March 12, 2026 in Shanghai, China. (Photo by Mark Sutton - Formula 1/Formula 1 via Getty Images)
Fotó: Mark Sutton/Formula 1/Getty Images

A pénteki szabadedzések után Verstappen sok pozitívat nem jósolt a Japán Nagydíjra. “Hogy őszinte legyek, eddig nem állunk túl jól” – értékelte a napot a 28 éves versenyző. “Csak az egyensúly és a tapadás hiányzik, külön-külön és együtt is, és egyik sem túl jó. Sok munkát kell még végeznünk, hogy megértsük, miért vannak ennyire komoly problémáink. Nem várok csodákat egyik napról a másikra.”

Verstappen az első szabadedzést a hetedik helyen zárta, míg a második gyakorláson a tizedik lett. Az utóbbi esetben a hátránya 1,3 másodpercre rúgott, ráadásul nem is valamelyik Mercedes-pilótával, hanem a mclarenes Oscar Piastrival szemben.

Forrás: Sportscar365.com, RacingNews365.com (1, 2)
Borítókép: Marcel van Dorst/EYE4IMAGES/NurPhoto/Getty Images