Ez történik, amikor van pénzed Ferrarira, de te BMW-s vagy
Míg az E92 M3 kényes technikája sokakat elriaszt, ez a mindössze 1100 kilométert csorgott példány két megszállott gyűjtő között akkora licitháborút robbantott ki, hogy a vételár végül a józan ész határait is átlépte.
Közzétéve:
2026. 05. 01. 07:11
Ha tíz lelkes BMW-rajongót beültetünk egy szobába, és megmondjuk nekik, hogy csak akkor jöhetnek ki, ha megegyeznek abban, hogy melyik a legjobb szériás M3, akkor minden bizonnyal hetekig nem jönnének ki. Van, akinek az eredeti E30 jön be a pehelysúlyú négyhengeresével, és van, aki inkább a klasszikus, hathengeres E46 felé hajlik. A tömeg egy része viszont abban biztosan meg tud egyezni, hogy a V8-as szívvel ellátott E92 az egyik legfontosabb, amely valóban meghatározta az M3 röppályáját.
A használtpiacon az E92-es M3-ak ára már egy ideje felfelé kúszik, de egy kicsit több kilométert futott darabot már akár 10-12 millió forintból is szerezhetünk. Igaz, lehet, hogy ennek a dupláját kell majd rákölteni a következő egy évben, hogy működőképes legyen, de a V8 az V8. Azonban ez az egyik licitálót sem hatotta meg, akik sokáig fej-fej mellett haladtak a Bring a Trailer licitáló oldalán, míg végül egy combos, 205 000 dolláros (kb. 64 millió forint) árért kelt el a szinte vadonatúj M3.
Ami különösen meglepő lehet az az, hogy ez nem egy limitált szériás M3, mint például a GTS, vagy akár a Lime Rock Park Edition, hanem egy átlagos, normálisan felszerelt E92. Igaz a Premium, és a Competition csomag megtalálható benne, de amitől igazán különlegessé válik, az a hatfokozatú kézi váltó.
A kereskedő beszámított autóként szerezte meg egy ügyféltől, amit az a bizonyos ügyfél visszatekintve eléggé megbánhatott. A hatfokozatú kézi váltó mellett még az is jelentős érték, hogy mindössze 1166 kilométert futott, és úgy néz ki, mintha frissen gurult volna ki a regensburgi gyárból 2013-ban. Egyébként az eddig legdrágábban eladott E92 egy durván tuningolt példány volt, amely 133 000 dollárért (kb. 41,5 millió forint) kelt el a 2022-es év során.
A győztes licitáló szerint ez a harmincharmadik M-es autója, és a következő mondatokkal indokolta ezt a földönkívüli árat: „Nem azért veszem ezeket, hogy később haszonnal továbbadjam vagy a viszonteladási értéket hajszoljam… hanem azért, mert a pénzemet olyan dologba akarom tenni, ami az érdeklődésemmel összhangban van, nem pedig abba, amit mások okosnak vagy optimálisnak gondolnak.” Azt is kiemelte, hogy semmiféleképpen sem szeretné vezetni, mert aki ilyen autót vezetni akar, az vegyen egy több kilométert futott, olcsóbb példányt.
Borítókép: Bring a Trailer
















