Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
Bár az internet népe már látta lelki szemei előtt a világ első TikTok-autóját, a közösségi oldal mögött álló ByteDance gyorsan lehűtötte a kedélyeket. A techóriás hivatalos közleményben jelentette be, hogy nem vezetnek be saját autómárkát. De a történet főszereplője valójában nemcsak a ByteDance, hanem a Seres Group.
A kínai autógyártónak volt egy Landian nevű almárkája, amely olcsó elektromos és plug-in hibrid modellekkel próbált vásárlókat szerezni, az utóbbi időben azonban egyre gyengébben teljesített. Mivel az eladásaik látványosan visszaestek a vezetőség úgy döntött, hogy tiszta lappal indulnak. A Landian helyét egy új projekt, a Saidou vette át: a régi nevet kidobták, és több külső befektető, köztük a világ legnagyobb akkumulátorgyártójának, a CATL-nek részvételével létrehozták az új márkát.
A lavinát a névválasztás indította el: a Saidou név ugyanis sokak szerint gyanúsan a Seres és a ByteDance saját mesterséges intelligenciájának, a Doubaónak az összeolvadásából jött ki. Amikor a cég ráadásul azzal harangozta be az új márkát, hogy elhozza „az AI által meghatározott járművek korszakát”, a piac egy része azonnal tényként kezelte, hogy a TikTok mögött álló techóriás is beszáll az autóiparba, pontosan úgy, ahogy a rivális Xiaomi tette.
A ByteDance végül tiszta vizet öntött a pohárba. Közölték, hogy eszük ágában sincs beszállni a méregdrága és kockázatos autógyártásba, ráadásul tulajdonrészt sem birtokolnak a Saidou mögött álló vállalatban.
További cikkeink
