Google Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!

A cikk borítóképe illusztráció. - Forrás: Getty Images.

A Fehér Ház tájékoztatása szerint az Egyesült Államok elnöke, Donald Trump elnök kegyelmet adott kilenc olyan embernek, akiket a Tiszta Levegő Törvény megsértése miatt ítéltek el. Trump olyan embereknek adott kegyelmet, akik különböző dízelautókat tuningoltak. Az elnök szerint a tunereket a Biden-kormány azért üldözte, mert megjavították a járművüket.

Az Associated Press későbbi tudósítása pontosította: a július 3-án kegyelmet kapott tizenegy személy közül kilencnek köze volt a TisztLevegő Törvény megsértéséhez. Az autósokat azzal vádolták, hogy a Biden-kormány idején kikapcsolták a kibocsátás-ellenőrző rendszereket, illetve olyan eszközöket értékesítettek, amelyek megkerülték a kibocsátás-ellenőrző rendszereket.

„Nagy megtiszteltetés számomra, hogy épp most írtam alá a kegyelmi határozatokat hat olyan személy számára, akiket a Biden-kormány üldözött, és akik börtönben ültek, vagy éppen oda küldték őket azért, mert megjavították az autójukat. Tudom, hogy ez nevetségesnek hangzik, de ez mégis tény. [...] MINDENKIT AZONNAL SZABADON ENGEDEK” – írta Trump elnök a Truth Socialon.

A kegyelmi határozatok azt követően születtek, hogy a Környezetvédelmi Ügynökség (EPA) július 1-jén kiadott egy körlevelet, amely megerősítette minden amerikai számára a javításhoz való jogot. Az EPA körlevele szerint a Tiszta Levegő Törvényben (CAA) szereplő manipulációellenes törvények állítólag korlátozták az amerikaiakat abban, hogy járműveiket hatékonyan javítsák.

WASHINGTON, DC - JULY 06: U.S. President Donald Trump speaks at the White House on July 06, 2026 in Washington, DC. Trump is hosting a luncheon in the Rose Garden Club. (Photo by Anna Moneymaker/Getty Images)
A kép illusztráció - Forrás: Getty Images Fotó: Getty Images North America

„A CAA egyértelműen kimondja, hogy a kibocsátás-szabályozó rendszerek ideiglenes kikapcsolása megengedett, ha az a berendezés „javítása céljából” történik a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az EPA iránymutatása ezért egyértelművé teszi, hogy a könnyű-, közepes- és nehéz teherbírású járműgyártóknak régóta fennálló jogi kötelezettsége, hogy ésszerű feltételek mellett bocsássák rendelkezésre a járművek – beleértve a hibás DEF-rendszereket is – diagnosztizálásához és javításához szükséges szervizinformációkat, képzési anyagokat és eszközöket” – olvasható a feljegyzés egy részében.

A minisztérium korábbi dokumentumai alapján a helyzet nem ilyen egyszerű: a kegyelmet kapott személyek közül sokan a kibocsátást szabályozó rendszer teljes kikapcsolását kínálták különböző járműveknél. A CBS News által januárban megtekintett feljegyzés szerint Trump elnöksége alatt az Igazságügyi Minisztérium utasítást kapott arra, hogy ne indítson eljárást olyan személyek ellen, akik ilyen eszközöket árulnak.

Forrás: Road & Track

Jakusovszky Kristóf
Jakusovszky Kristóf
Szerkesztő, Újságíró
Hivatalosan formatervező mérnök vagyok, de 2016-ban úgy döntöttem, hogy jó lenne kipróbálni az autós újságírást. Nem eresztett: 2016-tól külsős, 2021 óta pedig fix szerzőként tevékenykedek a Totalcarnál. Amúgy a TC-s becenevem Elvis, a Porsche 911-et tartom a világ legjobb autójának, rajongok a régi shitboxokért és a macskákért, ráadásul van két F Astrám.