Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
Nálunk is járt már az xDrive összkerékhajtással és akár 805 kilométer hatótávval kecsegtető BMW iX3 50 xDrive, ami a debreceni BMW-széria és a márka Neue Klasse korszakának első szériája, ám ahogy arra korábban is számítottunk, megérkezett a 40-es belépőmodell is, így végre ismerjük a típus valódi belépőárát: mostantól 24 520 000 forintról indul az iX3 a hivatalos közlemény szerint.
Természetesen a hátsókerekes verzió is a modern, 800 voltos rendszerfeszültségű, friss architektúrát kapta, motorja 320 lóerős, 500 Nm forgatónyomatékkal és 5,9 másodperces 0-100 km/h-s gyorsulással.
A kisebb, 82,6 kWh kapacitású NMC akkuval 534-637 kilométer a WLTP-hatótáv, a fogyasztás pedig 14,5-17,3 kWh körül alakul papírforma szerint, tölteni pedig akár 300 kW teljesítménnyel, akár 21 perces 10 és 80 százalék közti idővel számolva lehet.
Noha a tényleges belépőmodell 24,5 millió forint, a hazai konfigurátorban, nem nehéz 30 millió forintig extrázni az xDrive nélküli iX3-at sem, a 21-es M felnikre szerelt téli kerekekre el lehet költeni 2,2 milliót, a háromzónás klímára, a 3D head-up kijelzőre és a Harman/Kardon audiorendszerre szintén bő 700 ezer megy el, a látványosabb színek 400 ezer és 1,1 millió közt mozognak, a belső kárpitozásra pedig szintén 400 ezer és 1,2 millió közötti összegek röppennek, míg az M Sport csomag két lépcsőben 1,5 vagy 2,5 millió forint felárat jelent.
Miklós-Illés Kálmán kollégánk nemrég testközelből is megnézte az évi 150 ezer autós kapacitásra tervezett debreceni BMW üzemet, beszámolóját itt olvashatjátok.
További cikkeink
