- A Volkswagen az 50 éves GTI jubileumára készítette el a valaha volt legerősebb változatot: a Golf GTI Edition 50-t, 325 lóerővel és 420 Nm nyomatékkal.
- A sportosabb futómű, az opcionális Akrapovič kipufogó, valamint az új dizájnelemek (GTI 50 logók, új színek, kagylóülések) is a különlegességet hangsúlyozzák.
- A Nürburgringen 7:46-os köridővel ez lett a leggyorsabb szériagyártású Golf, ár még nincs, és egyelőre nem limitált a széria.
Boldog 50. születésnapot GTI! Fél évszázados az egyik legikonikusabb megjelölés, amelyet a Volkswagen méltó módon szeretne megünnepelni: elkészült a valaha gyártott legerősebb GTI, az Edition 50.
A 2,0 literes turbómotor a Clubsport alapjaira épül, de még annál is erősebb 25 lóerővel, az Edition 50 erejét 325-ig húzták. Így 60 lóerővel erősebb a sima GTI-nél, és 420 Nm nyomatékot küld az első kerekekre.
15 mm-rel alacsonyabb a széria GTI-nél, de aki kéri a Performance csomagot, további 5 mm-rel még lejjebb ültetheti, és fél-slick Bridgestone Potenza Race gumikat, 19-es felniket és Akrapovič titán kipufogórendszert is kap – utóbbi önmagában 11 kilót spórol. A futóműnél a Golf VII Clubsport (nem elírás, ténlyeg a hetes Golfot vették alapul) tapasztalatait vették alapul, új rugókal és finomított első diffizárral.
A sportosságot nemcsak a technika, hanem a dizájn is hozza: GTI 50 logók, fekete tető és tükörházak, új színopciók (köztük a Dark Moss zöld és a klasszikus Tornado vörös), valamint Racing Green csík a kockás kagylóüléseken. A belső térben új, logózott sportkormány, piros biztonsági övek és egyéb finom részletek tisztelik a múltat.
A Nürburgringen már bizonyított is az újdonság: 7 perc 46 másodperces köridővel ez a leggyorsabb Golf szériaautó, ami valaha körbement a Zöld Pokolban – mindezt Benjamin Leuchter gyári pilóta vitte véghez.
A 50 Edition jövőre lesz kapható, az ára még nem ismert, de hamarosan ez is kiderül. A sajtóközleményben nem volt szó arról, hogy ez egy limitált széria lenne, úgyhogy nem kell az előrendeléssel annyira sietni.
További cikkeink
