kozelet 259 - Totalcar

Ne kedvezményt, védőruházatot adjanak

Kár, hogy eddig nem láttam olyan akciókat, ahol ajándék tuning helyett ruha és védőfelszerelés akciókkal kedveskedtek volna, vagy neaggyisten a bank a hitelkonstrukcióba bevette volna felszerelés árát is.

A BMW máshogy csinálja

Tegnapi, "Ne kedvezményt, védőruházatot adjanak" című olvasói levelünkre azonnal válaszolt az egyik hazai importőr. Reméljük, kezdeményezésük követőkre talál a kevésbé exkluzív márkáknál is.

Laposabb és kisebb

Amerikában a sportos hobbiterepjárók kategóriája fogy a legjobban. A SUV-okat rengeteg kritika éri, de hiába olajválságok és borulásos balesetek, egyre újabb és sikeresebb modellek jelennek meg, európai és japán gyártóktól is.

Beelőzött a retró

Becslések szerint a BMW-nek több mint egymilliárd dollárt kell invesztálnia egy olyan programba, amely az első öt évben nem sok haszonnal kecsegtet. Ez a nemrég 2,7 milliárd dollárért értékesített Rover-csomag egy piciny megmaradt brit darabkája, ám a bajorok nagy reményeket fűznek hozzá. A több mint negyven éves Miniről van szó, amelynek feltámasztását azzal indokolják, hogy amolyan osztályon felüli kisautó nincs a piacon.

Gyermekülés - tudnivalók és aktualitások

A nagy érdeklődésre tekintettel röviden összefoglaljuk, milyen a megfelelő gyermekülés, értelmezzük a gyermekülés címkéjén látható feliratokat, útmutatást adunk, hogy a gyermekek hogyan utazhatnak a KRESZ-nek megfelelően.

Ruhe und ehrliche Arbeit in Bayern

Milyen egy autógyár, ahol rendesen dolgoznak? Ahol nem a bizonyítvány magyarázásával, hanem kiváló termékek létrehozásával töltik idejüket az alkalmazottak! A BMW dingolfingi megaüzeme pontosan ilyen gyár. Sőt. Egy olyan gyár, ahol megjelenik a nemzeti karakter. Utazzon velünk Bajorországba, ahol ugyan nem készítettünk fényképeket, de vendéglátóink erre is gondoltak, és készítettek sokat helyettünk.

Vissza a kátyúba

A Newsweek e heti számában érdekes összeállítást találunk a szabadidő-terepjárók (SUV) piacáról és lélektanáról. A folyamatosan emelkedő üzemanyagárak és a biztonsági megfontolások ellenére a SUVok piaca egyre bővül és új tagokkal szaporodik. Az egykori feltaláló, Detroit nemhogy nyerne, de egyre többet veszít a bolton az ismét csak Japánból és Európából érkező, az eredeti koncepciót ésszerűbben, ember- és Földbarátibb módon, nem utolsósorban pedig olcsóbban megvalósító klónoknak.

Januártól minden autó behozható?

Az Országgyűlés előtt levő egyik törvényjavaslatban a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM) csendben megkezdte az uniós használt autók behozatala előtt álló eddigi adminisztratív korlátok eltörlését. Az előterjesztés a légiközlekedés és hajózás különböző ügyei mellett egy kurta bekezdésben módosítja a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvényt.

Hibát találtam a KRESZ-ben

Paranoia und Verschwörung in Bayern

Az alább olvasható riport egyszerű gyárlátogatásnak indult. Tudják: hajnali kelés, védősisak, PowerPoint, robotok. De tudósítónk a nap előrehaladtával, ahogy BMW M6-ok és Rolls-Royce Phantomok között gyalogolt, egyre több megmagyarázhatatlanul viselkedő bajorral találkozott. Lapzárta előtt néhány órával egy magát megnevezni nem kívánó forrástól néhány beszélgetés rögzített felvételét kaptuk, amiket meghallgatva összeállt a kép. Ezeket a riportba ágyazva közöljük.

Hogy kerül Renáta a hivatali területre?

Az Unióban szabad az áruforgalom. Kivéve, ha egy használtautót hoznánk valamelyik tagállamból, mert akkor még a szabadságunk is rámehet az ügyintézésre.

Süketek párbeszéde a gépjárműadóról

Oknyomozó riporterünk legkeményebb bevetésére indult. Már a portán mindent tudnak: "aha, maga jött az Indextől". Nem merek pontosítani, látom rajtuk, nem lesz ellenükre, ha véletlenül ki kell majd dobni.