Az öregúr beállt, hogy megtankolja háború előtti Rolls-Royce limuzinját. A kútnál már több sportkocsi álldogált, Alfák, Triumphok, díszítésnek egy-két MG. A fiatalembernek, aki kis Austinjával pöfögött be a benzinkúthoz, megtetszett a Rolls, és éppen megkérte a tulajdonost, nyissa fel a motorháztetőt. És megjelentek a tehenek.
A jelenet nem a képzelet szüleménye, nem is valamilyen régi
mozifilm-részlet, hanem friss élmény: a múlt szombaton esett meg Anglia
egyik festői kis falujában, Beaulieu-ban. A csendes kis helység
az angol oldtimer-élet egyik központja. Az 1900-as évek elején a
környék mai urának apja, az öreg Lord Montagu vezette be az angol
királyi családot a motorizáció gyönyöreibe, a fiú pedig autómúzeumot
alapított az '50-es években, amelyből mára Nemzeti Motor Múzeum lett.
Ezen kívül minden évben szeptember elején óriási börzét rendeznek a
Lord kastélya mellett, amelyre a világ minden tájáról érkeznek
érdeklődők.
Az esemény leginkább kedélyes piknikre hasonlít, hiszen a résztvevők
kiteszik ugyan portékájukat, de a standokon folyó beszélgetéseket
figyelve gyakran hallani ''hogy vagy, de rég nem láttalak'' kezdetű
mondatokat. Az alkatrészbörze-meghatározást elég
tágan értelmezik errefelé: gyakorlatilag minden kapható, ami
automobillal és motorkerékpárral kapcsolatos.
| |
|
| |
|
| Az NSU Prinz mindössze 250 fontért (kb. 100.000 forint) kelt el. A háttérben balra egy prototípus Lagonda kelleti magát, mellette egy félbehagyott Rolls árválkodik. |
|
Komplett járművek, alkatrészek, és persze az autós-motoros
szakirodalom színe java. Ahogy az ember végignézi a régi autókat, a
csodaszépen restaurált, több mint hetvenéves Austin 7-est, mellette egy
három évtizeddel fiatalabb, de hasonlóan vonzó Austin-Healey
sportkocsit, imitt-amott egy-egy
Bugattit, Delage-t, vagy más egzotikus járművet, a szív máris
gyorsabban kezd verni: ez Beaulieu sajátos varázsa.
A könyvek, újságok között is akad csemege: Wartburg prospektus a
hatvanas évekből az angliai importőr pecsétjével, könyvek a föld létező
összes autómárkájáról, és még sorolhatnánk. A börzén bemutattak egy új
kiadványt is: a Beaulieu Encyclopedia of Automobiles
kétkötetes, egyenként 1700 oldalas lexikont. A hatalmas mű
igyekszik röviden ismertetni az összes, a szériagyártás igényével
született személygépkocsit a kezdetektől napjainkig. Ennek megfelelően
az ára is tiszteletet parancsoló, átszámítva közel
90.000 forintot kérnek érte.
A börze parkolója külön élmény: a látogatók egy része saját régi
autójával érkezik a rendezvényre, így aztán az álldogáló járgányok
közti séta felér egy múzeumlátogatással.
Tegye fel a kezét, aki meg tud különböztetni egy Armstrong-Siddeley
Hurricane-t, egy Riley Pathfinder-től. Aki nem, annak egyebek
mellett jó továbbképzés lehet egy hétvége Beaulieuban...
| |
|
|
|
| A Brooks újabban nemcsak csillogó-villogó autócsodákat, és viszonylag normális állapotú járműveket árverez el, hanem úgynevezett "istállóban talált" szanaszét rozsdásodott még menthető darabokat is. |
|
Persze a tehenekről se feledkezzünk el. Beaulieu és környéke
tájvédelmi körzet, így szabadon élnek itt vadlovak, és
a faluban élő teheneket sem mindig kötik meg. A faluban van egy
régi autókat árusító bolt, előtte régi benzinkúttal. A cikk elején
említett jelenetre is itt került sor: a tehenek békésen mászkáltak az
autók között, majd kimentek az útra.
A kocsisor szépen megállt, az élen haladó autó vezetője és a boci
percekig bámulták egymást, amíg a sofőr meg nem unta a dolgot,
kiszállt, odament a jámbor állathoz, és ízes angolsággal megkérte, hogy
ugyan menjen már odébb.
A tehén komótos mozdulatokkal ballagott odébb. Ezek után már
azon sem lepődik meg az ember, ha hazafelé autózva az út közepén
találkozik egy pónilóval, amint az a táj szépségeiben gyönyörködik.
Négyesi Pál
Anglia
További cikkeink

















