![]() |
A hétvégén megkezdődött a magyar tereprali
bajnokság, a III. Adrienn-Gombi Kupával. A kétnapos rohanás 327
km-en keresztül tartott. Ez a táv tartalmazott 8 szelektív
szakaszt, melyek összesen 130 km fékevesztett örömködést
jelentettek a mezőnynek.
Persze nem mindenkinek, ugyanis a 22 induló
párosból csak 15-en látták meg a vasárnapi célt, mely az épp akkor,
a BNV-n folyó
versenyautó kiállítás közvetlen szomszédságában volt. Sok
versenyző foga beletört a csobánkai katonai gyakorló terep autó alá
gyűrésébe, ahogy a TV2 Bázis című műsorának - azt is itt forgatták
- résztvevőié is. Ezután a piliscsévi krosszpálya laza talaja már
szinte felüdülést jelentett.
Vasárnapra már csak Domony és Őrbottyán környéke maradt a versenyben
maradtaknak. Akik között feltűnt az elmúlt hónap nagyon is szem előtt
levő terepjárós versenyzőpárosa, a Szalay - Palik kettős. Dakar után
azonban már nem egy párost alkotnak, hanem mindketten külön autóval, de
egy csapatban csapattak.
Szalay visszahelyezte a navigátorülésbe régi fegyverhordozóját,
Jakab Tamást, és az autó is a már ismert Blazer volt. A második nap
végén a dobogó harmadik helyére kapaszkodhatott fel. Palik László
Toyotás teljesítménye nem nevezhető kimagaslónak, de azért nem is
csekély, hiszen célba ért, bár eléggé hátul. A nyolc szelektív
szakaszból négyszer volt ő a leglassabb. Ezeken a futamokon - meg
másokon sem, főleg kezdő pilóták esetében - nem szokás cikizni a
gyengén szereplőket, és ez most igaz Palik Lászlóra is.
A futamot a Benyó Miklós-Maurer Péter páros nyerte Hyundai
Galopper-rel. Második helyre a Subaru Forestert terelő Korda-Tóth
kettős érkezett. A bajnokság következő futama április elején a szintén
Budapest környéki Viessmann kupa lesz, melyre valószínűleg már elkészül
Gál Baba autója is, és ő is részese lesz a versengésnek.
|
|
További cikkeink


Ismét magyarok a sivatagban
![]() |

McRae pá-pát int a Fordnak? Grönholm marad a helyén?
![]() |












