"Ha csak fele olyan jól megy, mint ahogy kinéz, már nyert ügyünk van."

 
 
 
   

A Holden fellibbentette a fátyol csücskét az
idei Ausztrál Nemzeti Kupában induló Monaro versenyautójuk
külsejéről.





 
 
 
   

A bajnokságban induló autó a Monaro harmadik
generációjára épül, versenyváltozata könnyűfém ötvözetből készült,
hétliteres V8-as motort, hatsebességes, szekvenciális
sebességváltót, 18 inches versenyfelniket és gyári aerodinamikai
pakkot kapott. Az ausztrál bestiának kategóriájában olyan
ellenfelekkel szemben kell helyt állnia, mint a 700.000 dolláros
'Michelotto' Ferrari 360, a Lamborghini Diablo GTR, a Viper GTS,
vagy a Porsche Supercup GT3.

 
 
 
   


"A Monaro egy ausztrál ikon, mely végre a versenypályán is
bizonyíthatja képességeit a világ legjobb és legdrágább autói
ellen"
, nyilatkozta John Stevenson, a Holden Motorsport
vezetője.
"Ha a Monaro csak fele olyan jól megy, mint ahogy kinéz, már
nyert ügyünk van."


Az első két autó jelenleg épül a Bathurst-i győztes Garry
Rogers Motorsport műhelyében, első versenyük az év közepére
várható.

Totalcar
Totalcar