Az autósnak könnyű az ajándékozás. A Jézuska megkönnyebbült sóhajtással írja a bevásárlólistára a neve mellé: "valami autós dolog". A tudatos autós erre készül és igyekszik elkerülni hogy - erőltetett mosollyal arcán - idén ismét hókaparót, elektromos fűtőberendezést vagy megint egy tigrismintás üléshuzatot hámozzon ki a csomagolópapírból. A tudatos autós maga készíti a listát, azt küldi a Jézuskának.
Kívánságlista
Egy roppant közkedvelt szolgáltatás vetette meg a lábát a
TotalCar áruházban. Ez a kívánságlista. Ön különféle
kívánságait e-mailezheti azoknak, akikből kinézi, hogy meg is
veszik Önnek az abban foglaltakat. Gyűjtögessen, nézelődjön,
pakolja kosárba, és mentse el az oldal tetején található
Kívánságlista gombra kattintva!
Látogassa meg
áruházunkat,
jelentkezzen be, tegye a kosarába a vágyott tárgyakat, majd
kattintson a Kívánságlista linkre.
Égő Ákos webszerkesztő levele Jézushoz
Az áruház listát böngészve azonnal
szürke köd szállt le és lila fényben láttam tündökölni a
Saabot.
Pillanatok alatt a
szélterelő plexiknél találtam magam, de amint bejelöltem a
kiválasztott darabot, átfutott az agyamon hogy mintha nem lenne kerete
az ablaknak. Sajnos szomorúan bár de tovább kattintottam.
Modellspecifikus alkatrészre nincs sok esély, ezért katt a 12 voltra.
Tizenkét voltunk van, itt nem érhet meglepetés. És valóban, ott
tündöklik a képernyőn:
Italtartó konzol hűthető rekeszekkel - 12/24V. Egy öröm, egy
boldogság, még kamionban is használhatom. És ha jól látom a képen, még
a gesztenyemasszát is hidegen tarthatom. Mindez nincs ötezer, nagyon
megéri.
Igazán hasznos, és mondhatom kötelező extra a
deréktámasz . Aki sokat autózik és nem ragaszkodik a fekvő
üléspozícióhoz, nem ül a kocsiba ilyen nélkül. Szerencsére külön
menüpont alatt található, és akad választék. 2870 Ft - JOLLY 2
deréktámasz - fekete, - gyerünk a kosárba. A gyógyászati segédeszköz
boltban is drágább.
Idén ismét tilos a petárdázás, de hogy ne okozzunk a szomszédnak
csalódást, kérjünk egy tucatot a
sűrített levegős tülök -ből. Kezünkben egy-egy tülökkel finom
kétszólamú legális fenyítést mérhetünk szeretteinkre. Hogy
rendeltetésszerűen mire használható, nem tudom, de itt a szeretet
ünnepe, ez most ne is érdekeljen. Elárulom a titkot: hogy ha kiürül a
flakon akkor a háztartási boltban kapható levegős lefolyótisztítót
használhatjuk a sűrített levegő helyett. Legalábbis pár éve még így
csináltam.
Rácz Tamás újságíró levele Jézuskához
Pillanatnyilag
nincs olyan autóm, amelyet érző lénynek tekintenék, és
szeretném, ha rajtam keresztül voltaképpen ők kapnának karácsonyra
ajándékot. Nem kívánok rájuk se
lexusos hátsó lámpát , se
alufelnit,
de még
üléshuzatot
sem. Ezért olyan cuccok linkjeit túrtam ki Jézuska dolgának
megkönnyítésére áruházunkból, amiket bármilyen autóban tudok
használni.
Nemrég édesanyám meglepett egy PDA-val. Ilyesmik vásárlását ugye
(tisztelet a kivételnek) általában szigorúan tilos nőkre bízni;
az amúgy nagyon könnyű, okos és csinos tenyérgépből kimaradt a
GPS. A Bluetooth szabványt azonban szerencsére ismeri, így aztán
nem is kívánhatok mást: Édes Jézus, légy vendégem,
Bluetooth dzsípieszt hozz nékem.
És persze egy térképszoftver is mindig jól jön.
Kíváncsi lennék például
erre a nyugat-ojrópai várostérkép-gyűjteményre, tízezerért. Épp
a minap jártunk Bécsben kedvesemmel megnézni a karácsonyi vásárt.
Kiderült, hogy kettő is van. Parkolóhely viszont csak egy volt,
negyvenpercnyi körözés után találtunk rá. Mennyivel elegánsabb lett
volna, ha megállás után elektronikusan rávezettetem magunkat a Rathaus
előtti zsibvásárra, és nem kell egy hotelben kikunyerálnunk egy
reklámokkal telezsúfolt térképet a recepción. Ha a PDA-mmal
tájékozódhattunk volna, elég lett volna csak azt megkérdezni a
portástól, hol lehet itt pisilni, mielőtt nekivágunk a sétának.
Sose szerettem volna kabriót, fázós vagyok. Eddig még elkerült a
középfül-, a homloküreg- és az arcüreggyulladás, nem bánom, ha ez így
marad. Ellenben
mindig irigyeltem a jobban felszerelt tesztautókból az
ülésfűtést. Szerencsére az autó komfortszintje immár nem csak
bontóban túrt, vérfoltos ülés transzplantációjával, hanem egy
Totalcar-áruházas megrendeléssel is kibővíthető ezzel az igen kellemes
extrával. És ha már, akkor: Jézuska talán nem tart telhetetlennek, ha
masszírozógéppel bővített változatot kérek; mindössze öt és félezer
forintért megváltható a vesegyulladás és a trombózis.
Balázs Viktor levele a Jézuskához
"Oh, Lord, won't you buy me a Mercedes Benz" - könyörgött Janis
Joplin az Úrnak.
Én kevesebbel is beérem, igaz, ez sem fér be a kéményen.
Dongó motoros kerékpár, az
kell nekem. 2,2 lóerő, másfél literes fogyasztás és 45 km/órás
végsebesség - így néz ki korunk környezettudatos országúti
cirkálója.
Persze nem érem be egyetlen cirkálóval, az aszketizmus nekem nem
kenyerem.
Szeretnék még egy szép Le Mans-csíkos,
Chevrolet Chevelle SS -t 1:36 méretarányban, kék fényezéssel.
Ezen aztán megmutatnám Orosz kollégának, hogy mi a különbség a Le Mans,
a Bumblebee és a Pin csíkozás között, hadd tanuljon egy kis amerikai
kultúrát.
Aztán hozzál nekem
hótálcát . Focushoz valót, hat centis pereműt. Olyat, amiből
slaggal lehet kitakarítani a kániszmergát, és nem pöndörödik fel a
széle, mint annak az átkozott szőnyegnek, ami most van a kocsiban.
Végül kérek még totalcaros pólót.
Raglánszabású legyen, és Moszkvics legyen rajta. Nincsen? Akkor
csináljál! Ennél nagyobb dolgokat is teremtettél már...
Gracza Zoltán levele haszonjárműves Jézuskához:
Kedves Jézuska! Esküszöm, jó voltam idén.
Alig volt menetkimaradásom. Az utaspanaszokat is megúsztam, és
csak ritkán csuktam oda egy-egy embert a hátsó ajtóval, mert odáig
nagyon nehéz ám ellátni.
Ezért én valami olyasmit szeretnék, amit hosszú buszvezetések
alkalmával is örömmel használhatnék, hogy nekem, és ezáltal az
utazóközönségnek is jobb legyen.
Szeretnék egy
ék alakú deréktámaszt a fájós derekamnak, hogy nyugodtabban
válaszolhassam meg húszadszorra is, hogy a 73-as megáll-e a Ferenciek
terén. És szeretnék egy
oroszlános nyaktámaszt is, hogy ezután hátradőlve, nyakam legkisebb
fáradtsága nélkül figyelhessem a csendben zajló utascserét.
Ha pedig kamiont vezetek, mindenképp szeretnék
nagy, krómozott ködlámpákat , de legalább három párat, szépen sorban
egymás mellé, hogy a szemből érkezőknek már a látványtól is inukba
szálljon a bátorság.
Szeretnék továbbá
kihangosító szettet is az áru biztonsága érdekében, de csak a 24
voltos jöhet szóba.
Ha abból nincs, akkor kérek egy
átalakító trafót is, hogy ne legyen gondom a
merülőforraló üzemeltetésével se.
Végül pedig szeretném, ha valóra váltanád egy régi álmom, és hoznál
nekem
egy
kormánytekerő gombot , mert az olyan nagyon vagány dolog. És ha
mindezt teljesíted, megígérem, hogy viszlek egy kört a 73-ason.
JF raliszakíró kevéssel is beéri, mint mindig
Anyukám mondta néhány éve, hogy nem tud nekem ajándékot venni, mert
amit szeretnék, azt úgyis mindig megveszem magamnak. Így aztán nincs
mese, vagy
el kell árulnom, hogy most mit vennék magamnak, vagy olyat kell
választanom, amit nem is szeretnék. Nem mondom meg, hogy a listámon
melyik-melyik.
Hosszas böngészés után három dolog maradt, amit most közhírré kívánok
dobolni. Sorrend nincs köztük, mindegyik dobogós helyezést ért el,
pontverseny pedig nincs.
A
fordulatszámmérő , ilyenre mindenkinek szüksége van. Bár mindegyik
autómban van gyárilag, ez akkor is kell, mert egyrészt van még hely a
műszerfal tetején, másrész lehet állítani a világítás színét. Így aztán
nemcsak a hangulatomhoz állíthatom, hanem az aktuális
adrenalinszintemhez is.
És még shift-light is van hozzá. Pazar.
Következő a
sportgyertya .
Egyszer nyertem egy játékon hat ilyet, mert a V6-os autóm adatait
adtam meg a jelentkezési lapon. Kissé morcosan mondták - a
nyereményt felajánló cég képviselői - a nyeremény átadásakor, hogy
milyen szerencsés vagyok... Én mondtam nekik, hogy inkább ők a
szerencsések, hogy nem Twin Spark-motoros az Alfám, mert akkor nyolcat
kéne adniuk. Így aztán most kérek ebből tizennégy darabot. Egyszer
hatot, és kétszer négyet. Így senki sem sértődik meg a garázsban.
Végül jöjjön a saját kényelmem, és az
indításkapcsoló . Annyira unalmas már a kulcsot tartani, míg beindul
a verda, hogy már csak ebben látom a megoldást.
Régen a 123-as 240D Mercimben egészen pontosan 4:38-ig tartott az
izzítás folyamata. Onnan tudom ilyen pontosan, hogy a hatalmas óra
pont az orrom előtt volt a műszerfalon.
Ja, és ennyi ideig kellett bal kézzel húzva tartani az izzító
kapcsolót, majd a kis hurkos lámpa kialvása után még erősebben
meghúzni, mert ez volt az önindító kapcsolója is. Néhány hónap alatt a
bal karom vastagsága vetekedett a comboméval.
Így ezt a nyomógombot csak a jobb kezem ügyébe szerelhetem majd,
nehogy kárt tegyek benne a ballal.
Kedves Jézuska! Nem kérek díszcsomagolást, mert nincs időm kibontani
a cuccokat. Lehet egy dologból többet is, hogy a haveroknak is legyen
mit adnom. Köszike.
Gyulavitéz tudja, hogy úgyse kap semmit
Egyáltalán nem vagyok biztos, hogy jó voltam az elmúlt évben, de úgyse
kérnék Tőled semmi különöset. Nem kell sem a tuning, sem a csicsa, nem
akarom, hogy a
kocsim szebb,
gyorsabb vagy kényelmesebb legyen. Nekem pont megfelel így, ahogy van,
és megelégedek annyival, hogy megígéred, jövőre is lesz mindig annyi
pénz a zsebemben, hogy tovább fizethessem a részleteket, és nagyon
vigyázol rám, nehogy összetörjem.
Persze ha nagyon tele vagy, egy Honda S 2000-t és egy Mitsubishi
Outlander Turbót hozzámvághatsz, de csak ha a biztosítást is te
fedezed. Igazából már annak is örülnék, ha kapnék egy S 2000-t
tesztelni egy hétre, ez ugyanis eddig kimaradt. Komolyra fordítva a
szót, idén tényleg nem kérek semmit, de jövő karácsonyra egy komolyabb
hifit örömmel elfogadok tőled. Szervusz, üdvözöllek! Gyulavitéz
Télen Nyáron.
Nínó Karotta ügyvezető levele a Jézuskához
Radar- és lézerdetektor okvetlenül kell. Ez állítólag egy
zászlóshajó, ami nyomasztó kifejezés, de legalább sokat ígér. Én olyan
ember vagyok,
aki sorsszerűen belehajt minden olyan traffipaxba, ami éjjel
1-kor, nyolcsávos úton mér, a direkt ottfelejtett 40-es tábla
mögött. Sőt, a lakott területen átvezető országos főutakon is
előszeretettel ámokfutok 62 km/h-val, erről papírom is van. És nem
szeretnék többet.
Ha jól értem, akkor ez feltölti az akksit és felfújja a kereket. Nem
is értem,
hogyan élhettem eddig nélküle .
Ahol több autó van, és némelyiket az esőtől is óvják, ott gyakori a
lemerült akku és a leeresztő kerék. Már csak a járványszerűen
szétrohadó-eltörő kipufogóim ellen kéne valami.
Egy háromajtós, sötétített Terranóból nem nagyon lehet kilátni,
pedig a vonóhoroggal és a kívül hordott pótkerékkel rettentő
pusztításra képes. Egy
jó kis tolatóradarral csomó betétlapot spórolhat az ember, vagy
annak a csaja. Szerintem a 4 szenzoros kivitel bőven elég, aki az első
sarkokat se érzi, az gyalogolni is csak kísérővel merjen.
Winkler Róbert főszerkesztő levele a Jézuskához
Esküszöm, csak a nagy szellemek találkoztak, nem a Karottától loptam
az ötletet. A helyzet az, hogy
a Nivánál kevésbé fordulékony autóval még nem találkoztam, és ha
épp egy kirakat előtt parkolok, a tükörkép alapján azért viszonylag
könnyen megy a manőver. Egyébként túl nagy helyet hagynék, mert mégis
ízléstelen Nivával lezúzni egy bármit, és túlzott óvatosságból három
sarokkal távolabb parkolni. Úgyhogy jöhet egy
parkolóradar .
Radardetektor a Nivába is jó lenne, mert a kilométeróra gyanúsan
magas értékeket mutat. Tehát - óra szerint - bármikor gyorshajthatok,
de
mi van, ha mégis igazak ezek az irreálisan magas számok, és tényleg
megy az autó, mint a rakéta? A
radardetektor pedig nyáron mehetne a Mazdába, aminek jól mér a
műszere, viszont néha elveszti a fejét, és gyorsabban megy a
megengedettnél.
A Niva belső világítását sziszifuszi munkával és komplett
kábelcserével sikerült helyreállítani. Ha nagyon szigorú akarnék lenni
a gyártóhoz, azt mondanám, felesleges volt:
ez nem világítás, ez két kis szentjánosbogár a B-oszlopon.
Kedves Jézus! Nagyon örülnék ennek az ízléses,
Koponya Blue szettnek!
És végül... BÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚ! Tudnék mit kezdeni ezzel az
ökörharsonával! Megfigyeltem, hogy motorozáskor is hatásosabb egy dupla
sziréna, mint az eredeti duda. A Nivámban sziréna már van, azzal
szépen, barátságosan tudok puttyogtatni, ha valaki nem veszi észre,
hogy zöldre váltott a lámpa, én viszont nem akarom megijeszteni a gyári
kétszólamú Ladadudával, mert még lefullad, és várhatok a következő
zöldig. Úgy érzem, az
ökörharsona nagyban színesítené közúti kommunikációmat.
