Zanardinak egyelőre két pontot sikerült begyűjtenie az idei évben,
de csapattársának, a 78-as születésű spanyol Formula-3-as bajnoknak,
Marcel Costának még ennyire sem futotta. Costának
nyolc futamból négyet nem sikerült befejeznie, egyszer volt 18.,
egyszer 16., és kétszer a 11. helyig jutott. A váltás miértjéről ugyan
nem beszélnek a csapatnál, de több mint valószínű, hogy a siralmas
teljesítmény volt a kiváltó ok.
Az új üstökös még a WTCC mezőnyéhez mérten sem fiatal, már 34 éves,
és természetesen túraautós tapasztalatoknak is bővében van. A holland
Duncan
Huisman főleg Porschékkal és BMW-kkel versenyzett, és a túraautó
világbajnokság sem ismeretlen számára, igaz, amikor rendszeresen részt
vett az eseménysorozatban, akkor még Európa-bajnokságnak hívták.
Huisman 2003-ban meg is nyerte az ETCC-t, bár nem a gyári versenyzőkkel
küzdött, csak a függetlenek között volt a legjobb.
Huisman volt már holland túraautó-bajnok, de a WTCC-ben is van már
egy győzelme. Tavaly
beugrott egy gyári BMW-be a makaói versenyen, és szenzációs teljesítménnyel a
második futamot meg is nyerte, de 2001-ben, 2002-ben és 2003-ban
is tudott nyerni a szűk utcai pályán.
Nagyon boldog vagyok, hogy Duncant üdvözölhetem a csapatban -
nyilatkozta a csapatfőnök, Roberto Ravaglia.
Óriási túraautós tapasztalata van már, hasznára lesz a csapatnak.
Biztos vagyok abban, hogy nagy segítséget fog nyújtani nekünk, hogy
kiaknázhassuk a versenyautóban rejlő lehetőségeket.
Huisman is nagyon várja már első versenyét a BMW 320si-vel:
Nagyon örülök, hogy lehetőséget kaptam a BMW Team Italy-Spaintől,
hogy visszatérhessek a túraautó-világbajnokságba. Első találkozásunk az
Adria Racewayen lesz, Olaszországban, ahol hozzám állítjuk az ülést, és
elkezdünk dolgozni az autó beállításán. Aztán a német BMW-csapattal
együtt Budapestre utazunk tesztelni, már nagyon várom. Az autó
fantasztikusan néz ki, és már bebizonyította, mennyire
versenyképes.
További cikkeink













