A Kis-Czeglédi páros a Fáraó Rali hétfői, utolsó napján, a pontokért
és a dobogós helyekért élet-halál harcot vívó ellenfelek között a
verseny során már másodszor a második legjobb időt érte el. Ezúttal a
gyári BMW X5-öst hajtó Nobre halászta el előlük az első helyet, de
Kisék így is megverték Monterdét és Smakovot, és többek közt a
Promotech, a Dessoude és más nagy privát csapatok menőit.
A szoros versenyek utolsó szakasza mindig hatalmas küzdelmet hoz,
így volt ez most is. Smakov (ZIL Buggy) vasárnap 15 perc büntetést
kapott tiltott tankolása miatt. "Őrült Szergej" a napközbeni
szervizpontra dérrel-dúrral beérkezve autója felgyújtásával fenyegette
megszeppent szervizcsapatát, akik zavarukban előbb tiltott tankolásba
kezdtek, majd a hibák kapkodó javítása közben egy szikrától tüzet
fogott ruhadarabot alig tudtak eloltani. Így előnye 30 percre olvadt a
második Nobre (BMW X5) előtt, aki az utolsó 200 km-t nyaktörő
tempóban, árkon-bokron áthajtva száguldotta végig.
Az orosz versenyző azonban nem tett le a győzelemről, és látványos
autózással az utolsó napon ötödik lett, de az összetettben végül csak
megnyerte ezt a versenyt is, tíz perccel megelőzve a gyári BMW X5-tel
versenyző brit származású, de német színekben induló Nobre Paulót. A
korábban vezető Monterde és még jó pár versenyző kissé el is tévedt, de
a BMW-s spanyolnak elég előnye volt, hogy így is megtartsa a bronzérmet
a bowleres Pelichet és a pathfinderes Lavieille előtt.
Ezen az utolsó napon a mezőny viszonylag rövid, gyors, köves pályán
közelítette meg Kairót, ahol a Szfinx és a piramisok előterében
hagyományos díszceremónia köszöntötte a legjobbakat. Kisék még az első
nap bekövetkezett váltó probléma miatt begyűjtött hátránnyal az
összetettben a 12. helyen végeztek. A csapat maximálisan elégedett az
eredménnyel, hiszen amellett, hogy az új Navara több gyerekbetegségére
fény derült, nyilvánvalóvá vált az is, hogy az autó kiemelkedő
eredményekre lesz képes. A hazatérés után a csapat szakemberei azonnal
korrigálják a felmerült hibákat és teljes erőbedobással nekilátnak a
felkészülésnek, hogy a Kis-Czeglédi páros januárban minden eddiginél
jobb esélyekkel indulhasson a legfontosabb megmérettetésen, a
Lisszabon-Dakar ralin
Kiválóra értékelem a csapatom munkáját, hiszen napról napra tudtunk
javítani az autó beállításain. Amiért tulajdonképpen jöttünk, hogy az
új versenyautónkról legyenek kiértékelhető adatok, eredmények, az
teljesen rendben van. Nagyon sok szűk keresztmetszetet találtunk,
hiszen sivatagban még nem futott és ez a Dakar szempontjából nagyon jó,
hogy ezen a versenyen derültek ki a gyengeségek. Egyes szakaszok
eredménye a dobogón végződött, de összesítésben a Dakarig még sokat
kell dolgozni az autón - mondta célban Kis.
Rajtuk kívül még egy kamionos csapat is képviselte magyarországot,
nem is akármilyen sikerrel. A FLEX Dakar Team egysége az utolsó nap
210 km hosszú távját az legjobb idővel teljesítette, ezzel
megszerezve első szakaszgyőzelmüket. A hétfő reggeli rajtnál tudták,
hogy sietniük kell, mert az összetettben mögöttük álló ellenfelük
csupán 10 percre van tőlük. Az előbb említett teljesítményük és közel
85 km/órás átlagsebességük azt mutatja, hogy Szobi Balázs nem
sűrűn használta a fékpedált. Nem is nagyon volt rá szüksége, mert a
szakasz szinte végig gyors, tempós részekből állt. A pálya egy kis
része volt csak technikás, itt Jobbágy Ákosnak kellett a megfelelő
nyomvonalba irányítani. Éder Attila az esti szervizekben mindig
megfelelően karbantartotta a versenyjárművet, ami ezzel a
szakaszgyőzelemmel hálálta meg a gondoskodást. A FLEX Dakar Team
összesítésben a 17. helyen, T4-es kategóriában a 4. helyen, T4.1-es
osztályban pedig a 3. helyen fejezte be a 2006. évi Fáraó Rali
Világkupa futamot.
Hihetetlen érzés volt mindhármunk számára az első szakaszgyőzelem.
Próbáltunk sietni, ahogy csak tudtunk, hogy ne veszítsük el a
pozíciónkat, és ez lett belőle. Elégedett vagyok a helyezésünkkel és
örülök annak, hogy továbbra is 100%-os a teljesítményünk, tehát minden
versenyen, ahol elindultunk célba is értünk. Az MAN versenykamion itt
Egyiptomban ismét bebizonyította számunkra, hogy jó döntés volt annak
idején ezt a márkát választani. Köszönöm mindazoknak, akik lehetővé
tették, hogy most itt lehessünk a piramisok lábánál, a Fáraó Rali
Világkupa futam céljában - mesélte Szobi Balázs mosologva a
célban.
További cikkeink
