Nem tudom, miért, tán megtámadott valami gonosz vírus, vagy érzem,
hogy öregszem, és még egyszer az életben akartam csinálni valami
hasznosat; tavalyelőtt decemberben
valamiért úgy éreztem, meg kell próbálnom racionalizálni a
KRESZ-t. Volt pár javaslatom, ezekből írtam egy cikket,
ezt. Erről
olvasóinknak is eszébe jutott ez-az, amiből írtam egy másikat,
ezt.
Az olvasók által legalább 2/3 arányban támogatott javaslatokat
összeszedtem, februárban elküldtem egy levélben a Gazdasági és
Közlekedési Minisztériumnak. Egyszer beszélgettem is egy órácskát egy
helyettes államtitkárral,
jól eldumáltunk, aztán nem történt semmi. Majd jött az új
kormány. A megújult minisztériumban már szakállamtitkárnak titulálják
az új közlekedési főilletékest. Ki tudja, mi történik az iktatott
levelekkel egy ilyen nagy váltásnál, biztos ami biztos, tavaly
júliusban ismét elküldtem a javaslatokat a GKM-nek.
És jött 2007. Mivel eddig nem kaptam semmi választ az új
főközlekedőktől, januárban ismét elküldtem a cuccot, a támadásról a
Totalcar blogjában, a Belsőségben is
beszámoltunk.
Erre még
aznap kaptam is választ Felsmann Balázs szakállamitkár
titkárságától! Íme:
Munkatársaim nevében is köszönöm a jókívánságokat, továbbá
elnézését kérem, hogy a minisztériumi átalakulás közepette
elsikkadt az Ön által tavaly júliusban küldött email
megválaszolása. Megkeresését továbbítottam a témával foglalkozó
munkatársaimnak, még további pár nap türelmét kérem az érdemi
válasz elkészítéséhez.
Úgy két hete úgy döntöttem, már eltelt a pár nap. Egy másik ügy, a
budaörsi szellemvasút hátborzongató esete kapcsán szűk másfél éve úgyis csak
alacsonyabb rendű hivatalokkal konzultáltam. Gondoltam, ha már úgyis
írok a MÁV-nak, hogy számolják már fel ezt a képtelenséget, elküldöm a
GKM-nek is az örömhírt: a sín nélküli, ám gondosan karbantartott
fénysorompóval rendelkező vasúti átjáró a mai napig működik.
Egyszersmind rákérdeztem, hogy állnak a KRESZ-javaslatok
átgondolásával.
És kaptam választ megint! Ezt:
A TotalCar által internetes szavazás alapján összeállított, a
közúti közlekedéssel kapcsolatos jogszabályok módosítására
vonatkozó javaslatokkal összefüggésben az alábbiakban
tájékoztatom.
A közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. ( II. 5.) KPM-BM
együttes rendelet (KRESZ) módosítására készített javaslat egyeztetése
az Igazságügyi és Rendészeti Minisztériummal még nem zárult le. A
tervezett módosítások alapvetően a biztonsági gyermekülés és a
biztonsági öv használatára vonatkozó EU előírások átvételére, továbbá a
gyalogosok és kerékpárosok esetében a fényvisszaverő ruházat ( mellény
) viselésének szabályozására, az iskolabusszal történő
gyermekszállítások feltételeinek meghatározására irányulnak.
A tervezett módosítások között szerepel a vasúti átjárók forgalmi
rendjére, a motorkerékpárok és kerékpárok forgalmi sáv használatára, a
3500 kg össztömeget meg nem haladó gépkocsik megengedett sebességére, a
közúton jelzőtáblával meghatározott megengedett sebességhatárokra és a
tehergépkocsik behajtását tiltó jelzőtáblák kialakítására vonatkozó
rendelkezések felülvizsgálata is.
Tájékoztatom, hogy a KRESZ rendelet teljes körű felülvizsgálatának
előkészületei már megkezdődtek. Az előkészítő munka során látok
lehetőséget a TotalCar által javasolt valamennyi, a KRESZ rendeletet
érintő változtatási javaslat megvizsgálására és hasznosítására.
A TotalCar által összegyűjtött, a közúti közlekedéssel összefüggő
egyéb, a Pénzügyminisztérium és az Igazságügyi és Rendészeti
Minisztérium hatáskörét és érintő - a KRESZ rendelet szabályozási
körébe nem tartozó - jogszabályi rendelkezésekkel ( kötelező gépjármű
felelősségbiztosítás, a közúti közlekedésben alkalmazott szabálysértési
bírságok, a közúti közlekedés rendőrségi ellenőrzési gyakorlata, a
közút kezelők által kialakított forgalmi rend, az autópályák
használatára vonatkozó díjfizetési előírások ) összefüggő változtatási
javaslatok hasznosítására, az adott jogszabályok felülvizsgálata során
lesz lehetőség.
Budapest, 2007. január 9.
Üdvözlettel:
Felsmann Balázs
Nem tévedés a dátum. A titkárság elnézést is kért, hogy
januárban nem kaptam meg ezt a választ, így hát elküldik most újra.
(Tényleg nem kaptam meg. Az én levelem visszaigazolását igen, a
választ nem. Szerintem az államtitkár megírta, a titkárság meg
elfelejtette átküldeni, vagy elgépelték a címemet.)
Mindenesetre eddig nem gondoltam volna, hogy létezik olyan fogalom,
mint a túlhaladott nesze semmi, fogd meg jól, de hát ezek szerint
mégis. Gyakorlatilag
semmilyen érdemi válasz nem jött az ötletekre, és már az sem
aktuális. Most egyszerre sírok és nevetek, de ez nemsoká elmúlik.
És utána mit csináljak?
További cikkeink
