A tavasszal bemutatott Spec B prototípus megérett a
sorozatgyártásra. Az újdonság gyakorlatilag a Legacy 3.0R jelű
luxusmodell sportváltozata. Ötsebességes automata helyett egy, az
Impreza STi-ből származó hatsebességes, rövid áttételezésű váltót
szerelnek az autóba, a futómű egyes elemeit is a raliversenyeken
edződött kistestvér megfelelő alkatrészeire cserélték. A sportos
vezetési élmény fokozása érdekében a Spec B az alapváltozatéihoz képest
nagyobb, 245/45R18-as kerekeket kapott, és a kormányművön is
igazítottak, hogy a Legacy még pontosabban kövesse a
kormánymozdulatokat. A hatsebességes mechanikus váltó csodákat művelt a
menetteljesítményekkel, mivel a háromliteres boxermotor így mind a 245
lóerejét az autó gyorsítására fordíthatja: a Spec B 6,5 másodperc alatt
képes elérni a 100 km/h-s tempót, csúcssebessége pedig 244 km/h. Az
autó többi részletében – így felszerelésében és a belső tér
kialakításában is – nagyjából megegyezik a Legacy 3.0R-el, egyedül az
utastérben található néhány fémes betét utalásképpen az típusváltozat
sportos karakterére. A típus bemutatójára Párizsban kerül sor a hónap
utolsó napjaiban.
