- A Toyota hibrid hajtásláncai hamarosan a GR modellekben is megjelenhetnek, nemcsak a motorsportban, hanem a személyautókban is, hogy megfeleljenek a szigorodó emissziós szabályoknak.
- A vállalat egy új, kétliteres, négyhengeres motort fejleszt, amely kompatibilis hibrid és tölthető hibrid rendszerekkel, és várhatóan a középmotoros GR Yaris koncepcióban is feltűnik.
- Egy hibrid GR Yaris különösen előnyös lenne Európa számára, mivel a jelenlegi modellt az emissziós kvóták miatt csak limitált számban értékesíthetik.
- A Toyota technológiai vezetője korábban is hangsúlyozta, hogy a hibrid hajtás nemcsak az átlagautóknál, hanem a sportos modelleknél is hatékony megoldás lehet.
A Toyota világhírű hibrid hajtáslánca hamarosan a GR modellekben is megjelenhet, méghozzá nemcsak motorsportban, hanem a személyautókban is. Hirojuki Yamada, a GR mérnöke az Autocarnak beszélt arról, hogy a hibrid hajtáslánc fontos lehet a jövőben, hiszen így megfelelhetnek az egyre szigorodó emissziós szabályozásoknak.
A Toyota jelenleg egy új kétliteres négyhengeres motort fejleszt (ezt láthatjuk a középmotoros GR Yaris koncepcióban), ami kompatibilis hibrid és tölthető hibrid rendszerrel is. „Ezt az általunk létrehozott technológiát mind a motorsportban, mind a személygépkocsik [motorjainál] alkalmazni fogjuk. A jövőben szeretnénk egy üzemanyag-takarékosabb motort GR-ekhez” - mondta Hirojuki.
Egy esetleges hibrid GR Yaris azért kedvezne Európa számára, mert a mostani GR Yarisból az emmisziós kvóták miat csak limitált számban tudnak értékesíteni.
A Toyota már régóta tervezi, hogy a GR modelleket hibrid hajtással szerelje fel. Hiroki Nakajima technológiai vezető 2023-ban nyilatkozta: A hibrid rendszerek mindig jó megoldást jelentenek az autók számára, nemcsak az átlagos autók, hanem a sportos autók esetében is.
