hirdetés

• A VW-paletta egyik legkívánatosabb autója, az ID. Buzz lehet a robotaxizás főszereplője. 
• Már megtették az első lépést.
• A Volkswagen a Teslát is beelőzheti az önvezető furgonokkal.

Hippibusz. Nem kell pontosítanom, neked is egyből ugyanaz jut eszedbe: Volkswagen T1 vagy T2. Ez a szó egybeforrt a németek kisbuszával, egy olyan kultikus eszközzé vált, amely túlmutat az autós szubkultúrán. Egy ilyen múlttal rendelkező autót helyettesíteni közel lehetetlen, vagyis ha valaki arra kíváncsi, hogy a Buzz felülmúlja-e elődjét: a válasz egyértelmű nem. De kell neki egyáltalán? – Ezekkel a mondatokkal vezette fel Pásztor Csabi kollégánk a Volkswagen kínálatának egyik legkívánatosabb szereplőjéről, az ID. Buzzról szóló tesztet.

 Az utolsó kérdésre tehát az egyik válasz, hogy nem feltétlenül kell felülmúlnia a legendás elődöt, de egy új területen könnyen főszereplővé válhat. Hamarosan ugyanis önvezető taxiként is találkozhatnak az utakon – derült ki az InsideEVs villanyautós szakportál összeállításából. A lap munkatársa New York utcáin tesztelte az autót, és azt tapasztalta, hogy mindenki megfordult utána. Még egy rendőrjárőr is megállította csak azért, hogy megnézze az örökzöld dizájnú járművet.

A VW és az Uber bejelentette, hogy több ezer ID. Buzzt akarnak az amerikai városok útjaira kormányozni robotaxiként a következő évtizedben. Az autó a Volkswagen önvezető technológiáját fogja használni az Uber technikai platformjával összehangolva. A Yahoo Finance beszámolója szerint az amerikai vállalat részvényei 4 százalékkal drágultak a bejelentés után.

A két cég Los Angelesben indítja el együttműködésük tesztprojektjét a következő hónapokban, majd 2026-tól akarják megkezdeni az autómegosztó szolgáltatást.

Az első időszakban lesz egy ember az autókban, hogy a tesztek alatt semmi gond ne akadályozza a fejlesztést. A Volkswagen nem tapasztalatok nélkül kezd bele az új üzletbe. A német vállalat már 2023 júniusában megkezdte az első teszteket az autonóm vezetéssel Austin városában. Ezt megelőzően Hamburgban indítottak hároméves tesztprogramot, ami 2026-ig tart.

Az Uber nem új versenyző a robotaxizásban. Autói Austinban futnak korlátozott kapacitással, amit idén bővíteni akarnak. A Tesla azt ígérte, hogy idén júniusban vezeti be saját önvezető robotaxijait Austin utcáira. Még egy önvezető furgont is bemutatott Hollywoodban az elmúlt hónapokban, ám az InsideEVs szakírója szerint könnyen lehet, hogy a Volkswagen ezen a téren megelőzi amerikai versenytársát.