A MűhelyPRN eddigi legsúlyosabb javítási kalkulációja egy autón, amelyről nem könnyű eldönteni, milyen állapotban van.
Az ínyenc autós babonából köp egyet hátrafelé, ha valaki megemlíti neki a sátán futóművét. A csatolt lengőkarost. Pedig…
Világrekorder négyhengeres turbómotorral és a tulajdonossal, aki többnyire városban megy, nem hajtja az autót, de kíváncsi, megvan-e még a 381 lóerő.
Sándor az egyszerű technikát szereti, amit otthon is meg lehet javítani és az Opel Omega pont megfelel a kritériumoknak. Lássuk, milyen állapotban van!
Megmutatják és el is magyarázzák, hogyan működik az eszköz, amit bárki megvehet a netről.
Megvennél egy udvaron álló Opel Omegát fillérekből, hogy aztán te támaszd fel? Gondolkodáshoz mutatunk egyet.
A Cayman S közvetlen befecskendezésű, hathengeres bokszerét keményen hajtja a tulaj. Árt ez neki? Megmértük.
A Focus évek óta toplistás a kintről hozott használt autók közt. Kíváncsiak voltunk az okokra, ezért átvizsgáltunk egyet 453 ezer kilométerrel.
Az öreg Focus mindent megkapott, ami árthat egy autónak. Te döntsd el, hogy haldoklik-e már!
A nagy nevek mellé idén két kategóriában is felzárkózott egy-két kevésbé ismert márka. Itt a friss nyárigumiteszt.
Pedig az Opel Astra OPC 18 éves, újként tovább tuningolták és azóta belekerült 250 ezer kilométer. Mennyire erős most? Lemértük!
A Becsületesnepper hozta Magyarországra, azóta alaposan kihasználták, mi pedig átvizsgáltuk a 22 éves Civicet. Lássuk, van-e még benne élet!
A hatodik generációs Civicből készült nem hülyegyerekautó-alap is. Ez az Aerodeck ma egy családot szolgál. Szerinted milyen?
Az öreg Mercedes napi használatban van, sokat utaztak vele, hogy eljusson az Erőmérőbe. Érdemes volt, ennél többet futott autót még nem mértünk.
Mihály megszállott subarus, ez a második Forestere. Az autóban kevesebb, mint 200 ezer kilométer van. Azért így is tanulságos.
Ha feleslegesen nyomkodod az SOS-gombot, akár 300 ezer a büntetés - mert életmentésre van.
Nézzétek meg az autót alaposan, mintha egy hirdetésben szerepelne. Nem gyanús valami? Biztosan?
Az alkatrész, ami bármelyik dízelmotort meg tudja állítani: a gázolajszűrőt vágtuk el, hogy megnézzük, miért.
Akár egymillió forintba is kerülhet egy csúcskategóriás lámpa, mégis ledes a nappali menetfény már a legolcsóbb Daciában is. Lehet ezeket javítani?
A világ legnagyobb TDI-je V12-es, egy Audi Q7 orrát is majdnem szétfeszíti és papíron olyan brutális, hogy kénytelenek voltunk lemérni.
Azt hitted, hogy az egyszerű autó a legbiztosabb? Hogy ha kevés az alkatrész, kevés a hibalehetőség is? Tévedtél!
Csaba autója 1987-es évjáratú, nézzétek meg alaposan és döntsétek el, hogy milyen állapotban van. Fotelnepperek, előre!
Mintegy ötven autó közül a Kecskeméten gyártott CLA vizsgázott a legjobban a tavalyi törésteszteken.
A britek is tudtak, ha akartak, és bár a 75-ös egy BMW-alapú Rover, a motorja eredeti angol. De megvannak-e a lovak?
Az emberek a sarkkörön túl is szeretnek vásárolni, tehát a boltokat ott is el kell látni. Így kerül a Transit a -40°C-os hűtőbe.