Papp Tibor

Kit kell ezért lefizetni?!

Valószínűleg a Fabia vásárlójának a fejében meg sem fordul, hogy az új generáció légellenállási alaktényezője javult, megjelent rajta a hűtőt lezáró aktív zsalurendszer, meg talán még az sem, hogy az autó oldalán lévő, háromágú vasalt él a cseh zászlóra utal. Csak akarnak valamit, ami elviszi őket akárhová.

Nem kell félni a részecskeszűrőtől, nem harap!

Az 1.6 HDI legendája

Ha van kivétel a „három F”-szabály alól, akkor ez a 308-as lehet az? A legjobb dízel, eléggé kiforrott elektronikával, kényelmes és sok ülés. Mit gondoltok, Fotelnepperek? A következő MűhelyPRN vendége lesz Szilva Tamás, akinél alaposabban senki sem tudja elmondani egy francia autó hibáit, illetve azt, hogy mire kell odafigyelni vásárlásnál.

TDI forevör!

A B7-esnek hívott Passat pont úgy született meg 2010-ben, mint korábban a hatos Golf: alaposan átöltöztették az elődjét. Noha a karosszéria lényegében nem változott, rengeteg elektronika sokkal modernebb benne, olyannyira, hogy a vezetősegítő rendszerei szinte már használhatók. Az eheti MűhelyPRN vendége tehát egy alaposan átgyúrt B6-os Passat a kétliteres TDI motorral. Mik lehetnek a veszélyei? Ne titkold, ha tudsz róla valamit!

Minek ennyi piktogram egy modern autóba?

A Honda HR-V végre egy olyan autó, ami kezelhető formában tartalmazza a saját használati útmutatóját. Ez szembesített azzal, hogy hányféle piktogrammal kommunikálnak ma már az autók, amit különböző pittyegésekkel egészítenek ki, ami XXI. századi szemmel nézve elég fura. Kedves olvasó, most levizsgázhatsz egy modern autó figyelmeztető szimbólumaiból, amiből a Honda HR-V egészen pontosan 43-mal rendelkezhet, ha minden opciót beikszelnek a rendeléskor.

Fabia: hová tűntek az olcsó kisautók?

Az új Fabia már nem igazán olcsó, de cserébe tud annyit, amennyi akár a családi használatra is elég lehet. Van belőle ernyedtebb és élénkebb motorváltozat, sőt, lesz big block verzió is 1.5 TSI motorral, teletömték ötletekkel, ám ez csupán az elmélet. A videó az első benyomásokról szól, az első hazai menetpróbáról, és azt is elárulom benne, melyik motorral érdemes megvenni.

Ha kimegy alólad a talaj

Az első kikerülési és rántópados tréningünk képei: változatos pörgések, változatos autókkal.

Erre mondják, hogy örök darab?

„Erre nincs jobb szó a szívásnál"

„A dugóban üldögélve mindig felmerül bennem a gondolat, hogy vajon miért választják ezt az emberek minden nap?" - a rakpart-lezárás kérdése vidékről, külföldről, autóból és bringáról nézve.

Ezek a Lanosok sosem fogynak már el?

Olasz forma, német alapok, koreai minőség – a 90-es évek végén szinte dömpingáron nyomta a Daewoo az autóit, és tény, hogy sok minden nem tud elromlani rajta, mivel egyszerű, mint a faék. Vagy mint az F Astra. Mire számítsunk, ha a pofátlanul olcsó autóban gondolkodunk?

Típushiba van – és orvosság is

Svéd, dízel és elektromos, de nem NOHAB

A V60 egy teljesen hagyományos kombi, elvileg a V70-es helyett készült, bár utóbbit még gyártották vele párhuzamosan. A V60 esetében viszont a hagyományos motorpark mellé egy dízel plugin hibridet is készítettek, amit 2011 után lehetett megvásárolni. A kétturbós dízelmotor (215 majd 220 lóerővel és 440 Nm-rel) önmagában sem gyenge, igaz, később az elektromos hajtást egy kisebb teljesítményű, 163 lovas, de szintén öthengeres dízellel is meg lehetett venni. Mivel Magyarországon hivatalosan nem forgalmazták a típust, sokkal könnyebb belenyúlni, és ez a technika elég komplikált. Fotelnepperek: kéne vagy nem kéne?