cimlapra 458 - Totalcar

Vérszegény meglepetésparti

Évek óta sejtjük, hogy a nagy nemzetközi autókiállítások szerepe lassanként leértékelődik, de az idei Genfi Autószalonon fájdalmasan szembetűnő volt a jelenség.

Pletykaszinten autót rajzolni

Az autó érdekes dolog, meg a jövő is az. Nem véletlen, hogy a még be nem mutatott típusokról mindenféle kép, információ, rajz izgatja a népet - látjuk mi a statisztikáinkból. Milyen vicces pár évvel később elővenni azokat a régi spekulációkat, és összevetni a kész kocsival...

Enzo Ferrari és Henry Ford sakkcsatája

Henry Ford II legszívesebben napalmmal rombolta volna porig a Ferrari-birodalmat, Enzo Ferrari pedig örömmel tartósította volna Ford értékes szerveit egy kis üveg modenai ecetben. Ferrarik is lesznek a cikkben, bőven.

Az idő neked dolgozik

Vagy százszor hallottam már ezt: "nekem is volt olyan autóm nyolcvanhétben, gyönyörű, tűzpiros, mégis alig tudtam eladni bagóért. Erre most milliókat ér". Késő bánat ebgondolat, nézzünk inkább a jövőbe. Milyen kocsit tegyünk el, hogy meggazdagodjunk?

Egy szar volt. De az első

Négyévesen azért tanultam meg olvasni, mert a szüleim megőrültek attól, hogy állandóan feliratokat kellett betűzniük a kocsik farán. A nővérem egyik este megtanította nekem a betűket. Onnantól magam olvasgattam a feliratokat, autótudor lettem.

Mustanggyűjtés Mexikóban

Üvöltő dübörgés, az ablaküvegek megremegnek, fékcsikorgás, a felhajtón becsavarodik a fehér csíkos torpedó. A szerelők eldobják a csavarkulcsot, a kehes Alfát félrelökik, de a többi is lógva marad, mert megindul az intenzív nyálcsorgatás. „Ba…meg!” – mondja emberem, akit nem érdekelnek az autók, és sohasem káromkodik. Végre megérkezett a pár hetes Shelby.

Alsónémedi psycho

– Úristen! Halottad ezt?
– Hallottam?! Beszakadt a dobhártyám, b*******! – nevet a férfi, aki most jött ki a kertkapun a nagy lármára.

Nadkanisára is eltalál

Egyszerű kezelés, egyszerű grafika és egy vicces, új szolgáltatás. A Mio bemutatta, mit tud a Nav N Go nélkül. A szoftver nagyjából beírt címekkel is elboldogul, ideális társa lehetne például a Törrök Zultánnak.

Lendkerekes autók

Kinetic Energy Recuperation System. A Formula-1 világa éppen csak ismerkedik a titokzatos kütyüvel. Pedig legalább ötvenéves.

Láttam Moha bá't!

Ha esetleg kérdeznének valamit a fejlesztő cég vezetőitől az új navigációs programról, ki ne ejtsék a szájukon, hogy kétezernyolcas ájgó! Megvető pillantás lesz a jutalmuk. Van ennek a szoftvernek rendes neve.

Még megéri, de csak nagyban

Amikor még annyira szegények voltunk, hogy nem engedhettük meg magunknak az olcsó kínai gumikat, virágzott az újrafutózási üzlet. Az ezredforduló után a személyautókra egyre kevesebb abroncsot újítottak fel, viszont a teherautók 80-100 ezer forintba kerülő abroncsait még mindig megéri újrafutózni. Megnéztük, hogyan.

Fekete fuvar csak a föld alatt

Azt hiszem, nem vagyok túl élelmes, nem taxizok a tesztautókkal, nem szervezek fekete fuvarokat a kipróbálható furgonokkal és hasonlók. Sokan azonban nem így gondolkodnak, és a céges billenccsel máshol is billentenek, mint ahol kéne. A vállalati járműpark követésére kiváló a rendszer, nem csak a tilosban járó alkalmazottak kiszűrésére való: a Google Maps térképein jeleníti meg az egyes kocsik helyzetét, sebességét, valós időben.