Így nem megy rá a gatyája a turbócserére
Amióta az első automobil elindult hódító útjára, az emberek folyamatosan keresik az egyre erősebb, dinamikusabban vezethető járműveket. Egy autó teljesítményének növelése alapvetően kétféle módon valósítható meg: vagy a löketérfogatot növeljük, vagy többletlevegőt juttatunk a motortérbe az extra üzemanyag elégetéséhez. Ez utóbbit a legegyszerűbben egy turbóval érhetjük el, amelynek turbináját a hengerből érkező kipufogógáz hozza működésbe. A forgásnak indult turbinakerék felpörgeti a kompresszorkereket, amely több levegőt szállít a motorba, vagyis több üzemanyagot lehet elégetni.
