Az Alfa Romeo most bizonyított
Megint egy csodálatos, de megosztó youngtimer állt a mérőpadra. A hitelesített és professzionális teljesítménymérő padon a korábban jelentkezett olvasók autóit mérjük meg az Autokorbelnél. Korábban már elmondtuk, hogy mi ez, az olvasók jelentkezhettek a mérésre, most egy V6-os 156-os Alfa állt a görgőkre, mi pedig beleszerettünk.
Mitől lesz csapágyas a TDI?
Az egész úgy kezdődött, hogy a céges Golfom motorja tönkrement. A kommentmezőben már megindult a szócsata, hogy mekkora hülyeség volt betartani a gyári flexibilis, tehát terhelésfüggő olajcsere- és szervizintervallumokat, itt az eredménye. A blokk sérülése miatt nem tudtam jól kielemezni a hiba okát, mert volt egy hajtókarcsapágy darabokban, szétverve, egy szakadt csavarú hajtórúd eltörve és három másik, szinte tökéletes.
Ha keményen használják akkor pusztul
A Totalcar Erőmérő sorozatában először szerepel olyan terepjáró Autokorbelnél, amelyet valóban terepen használnak és tényleg munkaautó. Többször leírtuk már hogy mi ez a sorozat, népszerűvé is vált az Erőmérő, köszönjük a sok biztatást. Egyelőre nem fogadunk újabb jelentkezéseket, mert olyan sok olvasói autó várja a nagy pillanatot, hogy ebben az évtizedben is nehezen végzünk a feladatainkkal.
Ilyen egy jó motorblokk
A Totalcar Erőmérőben valóban nagyon sokféle és érdekes autó megfordult már az Autokorbelnél, de második generációs Skoda Octavia RS-t még nem láttunk a mérőpadon. Minden héten jelentkező sorozatunkban az olvasók autói közül válogatunk. Azok számíthatnak a jelentkezésünkre, akik az Erőmérő tavalyi indulásakor időben kitöltötték az elektronikus jelentkezési lapunkat. Olyan sokan töltötték fel adataikat, hogy a jelentkezést napok alatt lezártuk és egyelőre nem is tervezzük az újraindítását.
Egy laza gázfröccs: 100 lóerő
A Totalcar Erőmérő sorozatában most valóban egy különleges autó tekeri meg a pad görgőit az Autokorbelnél. Többször elmondtuk, hogy mi ez, korábban lehetett jelentkezni teljesítménymérésre. Ahogy kiválasztottuk ezt a modellt, utána kellett néznem, hogy mi is ez valójában, mert élőben még soha nem láttam ilyet.
