Béla imádja, de felajánlja a Suzukit
Emlékeztek még Dalma rettenetes állapotú Suzuki Swiftjére? Most képzeljétek el a történet ellenkezőjét egy ugyanolyan autóval. Ez az 1997-es példány kétévesen került Béla családjához, szülei után ő használta tovább. Közben testvérével beépítették néhány gyári extrát, mert imádták az autót. A Suzuki mostanra haszontalanná vált, az átvizsgálás alapján vannak is vele gondok, de némi szeretgetés után valaki más még boldog lehet vele. Béla nem eladja az autót, hanem felajánlja jótékonysági célra miután az Avalon Bosch Car Service megjavítja, amit kell.
Inkább ezt vedd, mint egy dízelt
Az Opel Amperaként ismert autó valójában a General Motors terméke volt és ez jól látható minden porcikáján. Igaz, hogy az orrában egy sima egynégyes, szívóbenzines motor ül, de a plug-in hibrid hajtáslánc első próbálkozásra is jól sikerült és az egykor 15 millió forintra árazott autó mára 3-4 milliós használtcikk lett. Ideje alaposabban foglalkoznunk ezekkel az alternatív hajtású típusokkal, ezért a MűhelyPRN második évadát nem is kezdhetjük mással. Tananyag, ha te is váltanál a dízelről. Az autót ezúttal is az Avalon Bosch Car service-ben vizsgáltattuk át, és segítségünkre sietett Nattán György az E-Service Solymár vezető-szakértője is.
Gergő álma volt ez a 3000GT
Az Erőmérőben a profi teljesítménymérő padon minden kiderül az Autokorbelnél. Korábban már elmondtuk, hogy mi ez, sorban választjuk ki az autókat, most egy nagyreményű Mitsubishi modell áll a mérőpadra, amellyel a gyártó célja nem más volt, mint belépni egy magasabb osztályba, egy presztízs autót gyártani.
