hasznaltauto 81 - Totalcar

Sok hiba, nagy jövő

Az Opel Corsa ésszerű döntés, akár új, akár használt. Tudásában a mindenkori kínálat jó átlagát hozza, van amiben jobb, van amiben rosszabb a konkurenseinél. Megbízható konstrukció, ráadásul jó nagy darabszámban gyártották minden generációját. Ez szerencsés dolog a fenntartásban, mert van szerelő, aki ért hozzá, és olcsón alkatrész.

Tisztességtelen AAA reklám: 29,7 milliós bírság

Autókereskedések esetében szokatlanul magas, közel harmincmillió forintos bírságot szabott ki 2017-ben a Gazdasági Versenyhivatal az AAA Autóval szemben. Erről akkoriban legfeljebb rövid hírek szóltak, arról pedig még ennyi sem, hogy a GVH döntését első- és másodfokon is megtámadta a cég a bíróságon. Évek teltek el, majd jött a Kúria, amely helybenhagyta az eredeti döntést. Egy másik ügy még folyamatban van, abban 15 millió forint a tét, de a két ügyből kirajzolódik, mennyire lehet véletlen az a jó néhány panaszos ügy, melyekkel az elmúlt négy évben részletesen foglalkoztunk.

Harc az AAA Auto ellen: remény és reménytelenség

János három és fél éve vásárolta autóját a fóti AAA Auto kereskedésben, ahol szóban dicsérték neki a Ford S-Maxot, az ára sem volt gyanúsan alacsony, csak éppen pár hónapon belül kiderült, hogy rengetegféle rejtett hibája van, melyeknek javítása több mint egymillió forintba került. A cég nem hagyott kétséget afelől, hogy nem kíván érdemben segíteni: egy gumiszőnyeg-garnitúrát és egy elsősegély csomagot ajánlottak kárpótlásként. Talán ez a tragikomikus ötlet vezetett ahhoz a harchoz, melyben olvasónk elment a végsőkig, hogy érvényt szerezzen igazának.

Népszerű Audi, magyar motorral

Tűzhányó a sufniból

Mindkettőnknél régóta erős vakarás után kiáltott ez a viszketés nekünk, Antival. Most végre rendesen megdörzsöltük – egy egész napra megkaptuk játszani a valószerűtlen brit rinocéroszt, amiből annyira nincs Magyarországon, hogy a többség még a gyártó nevét sem ismeri – TVR. Pedig az angolok számára közel akkora legenda, mint a Loch Ness-i szörny.

Te megvennéd ezt a Volvót?

A múlt héten bemutatott, leharcolt Peugeot 807 HDI az egekig fokozta a fotelnepperek indulatait: sokan vért kívántak, hogy miért engedtük haza az autót az Avalon szervizben, ebben az állapotban. Ok, akkor most következzen valami egészen más. Egy Volvo V70 a második generációból, melyet nem a legolcsóbbak közül vásárolt meg a mostani gazdája. Vajon mit talál majd rajta a szerviz a szerdai MűhelyPRN-epizódban? Előre megmondhatod, ahogy azt is, hogy mit néznél meg te, ha éppen ilyen autót vásárolnál. Kommentelni csak értelmesen érdemes, lehetőség viszont bőven van rá a videó Youtube-felületén, és a Totalcar Facebook-oldalán.

Így rakasd rendbe a használt autódat

A magyarországi a használtautó-piacon nincs fék, de az itthon eleve erős kulturális beágyazódással bíró javítómesterségnek köszönhetően jobb lehetőségeink vannak egy-egy hiba helyrehozására, mint másutt Európában. Az elmúlt években több több tucat hazai vállalkozásnál jártunk, hogy lássuk, mekkora költséggel és energiabefektetéssel jár a használt autókra manapság legjellemzőbb hibák kijavítása. Mielőtt belemenne egy "csakfelkelltölteni", "utólag lehet bele tempomatot szerelni", "épp csak a küszöb sarka rozsdás" címszóval árult autóba, mélyedjen el az adott szakterületen!

Városi rohangálóst egymillióért

Reggel elvinni a gyereket oviba, suliba, bemenni dolgozni, hazafelé beugrani a boltba, felszedni a srácokat. Erre a célra kiválóan alkalmas egy kisautó. A legfontosabb, hogy megbízható legyen, és ne kerüljön sok pénzbe a fenntartása, illetve elférjen ott is, ahol más nem tud leparkolni. Ezúttal egymillió forint körül keresgéltünk.

Te megvennéd ezt az autót?

Veled is előfordult már, hogy egy haverod átküldött egy használtautó-hirdetést és megkért, hogy mondj véleményt. Felbátorodtál, majd magabiztosan ítéletet hirdettél, pedig élőben nem is láttad az autót, csak képeken. A mi fogalmaink szerint ezzel beléptél a Fotelnepperek közösségébe. Nem vagy egyedül, társad több ezer alanyi autószakértő, akik végignéznek egy MűhelyPRN-epizódot, majd megteszik fontos, érdekes, vagy teljesen téves megállapításaikat. Mivel a műsor történetének első éve után továbbra is özönlenek hozzánk a kétségbeesett használtautó-károsultak történetei, elindítjuk a MűhelyPRN társműsorát a Fotelneppert. Ebben hétről-hétre megmutatjuk a következő PRN-ben szereplő autót még az átvizsgálás előtt, te pedig megírhatod kommentben, hogy mit találnak majd a szakértők, illetve milyen tanácsot adnál annak, aki az autó megvásárlásán gondolkodik. Az is pontot ér, ha leírod, mire kell figyelnie bárkinek, aki a bemutatottal azonos típusú autót venne. Az első Fotelnepperben egy 350 ezer kilométert futott Peugeot 807 2,0 HDI-t láthattok. Jöhetnek a fontos kommentek, szerdán pedig bemutatjuk az autó részletes átvizsgálásáról szóló MűhelyPRN epizód, melyből ezúttal is kiderül a Peugeot valós állapota!

Tomi imádja az autót. Nem értjük!

Fogyasztás? 4 liter/100 km, vagy kevesebb

Kategóriájának egyik legjobb motorjával intett búcsút a Honda a dízelkorszaknak. Kár, hogy ehhez ilyen kellemetlen kinézetű autót párosítottak, mert az összkép még szűk tíz év elteltével is egész jó. Megér ennyi kompromisszumot?

Olcsó használt prémium – létezik?

Annak idején, amikor még egy kezemen meg tudtam számolni, hány autóhoz volt legalább pár kilométernyi közöm, megrendíthetetlen BMW-rajongó voltam. Tesztoszteronnal túlfűtött, férfias imázs, a kétezres évek második feléig brutális, szívómotoros M-változatok: abban a világban és koordinátarendszerben szinte nem is volt kérdés, hogy melyik márkáért érdemes rajongani. A világ azonban változik és ha ma választanom kellene a német prémiumok közül, egyértelműen a Mercedes mellett tenném le a voksomat. Pedig a most kipróbált W205-ös C osztály nem minden szempontból hibátlan darab.