volkswagen golf - Totalcar

Itt az új Golf, de ezt máris a pokolba küldi a Volkswagen

Jeles évfordulóra készülve faragott versenyautót a Volkswagen a Golfból.

A Toyota bajszát rángatná a VW az új full hibridekkel

Bemutatkoztak a Volkswagen full hibridjei, kapásból két modell is megkapja a vadonatúj hajtást.

Európa legnépszerűbb autója 2026 elején pedig...

Egy apró francia modell a sláger az európai vásárlóknál.

Először mutattak kedvcsinálót a 9-es Golfról

A Volkswagen hivatalosan is közzétette az első sziluettfotót a kilencedik generációról.

Úgy húzta rá a teherautós a kormányt egy Golfra, mintha ott se lenne

Az érthetetlen baleset hátterében a holttér lehet.

Európa legkelendőbb SUV-ja volt. Az is marad?

A Volkswagen portugál üzeme, az Autoeuropa eredetileg a Forddal közös vállalkozás volt, itt készült a Sharan/Alhambra/Galaxy hármas, de olyan rétegmodellek is, mint a Scirocco vagy az Eos. 1999-ben a Ford kilépett, 2020 óta egyetlen volumenmodell készül itt, a T-Roc, ami Európa legnépszerűbb SUV-ja, világszinten pedig a márka hetedik legnagyobb számban értékesített típusa, nem szabadott elrontani a második generációját.

Fedetlen hétköznapok a jólét jegyében

Létezik a racionális kabrió kifejezés, csak mára lényegében teljesen kihalt a műfaj. Pedig a 2010-es évek elejéig temérdek hétköznapi modellből készült, mindennapi használatra tökéletes kabrióból lehetett válogatni, mint ez a VI-os Golf, hogy meglegyen a napi betevő D-vitamin.

2029-ben jön a kilences Golf, a Volkswagen-Rivian együttműködés első gyümölcse

Ha ez valóban megvalósul, az az ID.3 végét jelenheti.

Ismered a Golf elődjét? Rút kiskacsa, de érdekes

A Volkswagen Golf ötvenedik születésnapja alkalmából került elő a kevésbé ismert EA 276.

Az új Golf GTI és a kötelező crossover is Németországból jön majd

Készülhetnek autók itt-ott Európán belül, Kínában vagy Amerikában is, de a lényeget Németország otthon akarja tartani. Erről szól a VW 2028-as terve.

Vége a manuális Golf GTI-nek is, ha így megy át az Euro 7

A Golf összes verziójából kiveszik a manuális váltót a 2024-es ráncfelvarrással, már amennyiben nem enyhítenek a tervezett emissziós szabályokon.

Mi a baj, Golf? Nyuszi vagy?

A Volkswagen inkább átnevezte a Golfot az észak-amerikai piacon, ahelyett, hogy a földrajzi nevek lefordításába belebonyolódott volna.