Tesztek
villanyautó
2022. 05. 10. 08:05
Ha így kezdtük volna a villanyautózást, nem lenne ekkora siránkozás
Az 1975-ös Hyundai Pony egy merevhidas, laprugós, akár a japán, akár a nyugati konkurensekhez képest suta konstrukció volt. A Hyundai, mint első saját gyártású modelljére így is büszke volt, attól függetlenül, hogy tervezőket a British Leylandtól kerítettek hozzá, motort a Mitsubishitől vettek, a formát pedig az Italdesign Giugiaróval rajzoltatták. Nyugaton persze kiröhögték, kicsivel érezték csak többnek a vasfüggöny alatt átdugott Daciáknál és Ladáknál. Persze könnyen fitymáltak fél évszázad tapasztalattal a hátuk mögött, miközben a koreaiak épp csak ismerkedtek az iparággal. A Pony simán el is süllyedt volna a jellegtelen szürke klónok levesében, de 2021-re megszületett az Ioniq 5, amelyben formailag és eszmeileg is tovább él az ősapa: óriási ambíció eredménye volt mindkettő, különbségük a 30 évnyi szakértelem.
Technika
karbantartás
2022. 05. 02. 08:04
10 tipp, hogy sokáig jó legyen az autód
Időről-időre előkerülnek autók csillagászati számú kilométerrel a hátuk mögött. Az alkalmanként hihetetlennek tűnő futásteljesítmények magyarázata mindig ugyanaz: az odafigyelő használat és a gondos, körültekintő karbantartás. Ezzel a kettővel néha olyan márkájú és típusú autókkal is sikerül komolyabb hiba és fődarabcsere nélkül félmillió, vagy annál is több kilométert megtenni, amelyek nem éppen erről híresek. Tíz pontban szedtük össze, mire érdemes figyelni.
Ilyen lett az utolsó olasz Alfa Romeo
Eredetileg azt a címet szántam az Alfa Romeo Tonale első vezetésének, hogy kipróbáltuk az utolsó belső égésű motoros új Alfát. Merthogy közhírré tétetett, hogy a patinás sportautógyár pár éven belül, egészen pontosan 2028-ban teljesen elektromos autó márkává válik. Csakhogy kiderült, 2024-ben érkezik még egy új típus, a várhatóan Brennero névre hallgató kis SUV, amelyből ugyan már készül teljesen elektromos kivitel is, de mellette benzin-elektromos hibrid is. Így ez lesz az utolsó belső égésű motoros Alfa. Mivel azonban a Brennero már teljes egészében Stellantis eredetű részegységekből épül fel, konkrétan ugyanazokból, mint például a Peugeot 2008, a Citroën C4, vagy az Opel Mokka, ezért a Tonalénak más előkelő utolsóság jutott osztályrészül. A Tonale ugyanis az utolsó Stellantis-mentes új olasz Alfa. Annak viszont egyáltalán nem nem utolsó.
Magazin
volkswagen
2022. 05. 04. 17:01
Olcsó családi egyterűek, 2 millió forintig - vannak még csodák!
Az ész győzelme az egyterű, már persze az autóiparban. Ez kínálja a legkisebb befoglaló méret mellett a legnagyobb belső térfogatot, amit akár szállított személyre, akár IKEA bútorra is átszámolhatunk. Méltatlanul elfeledett kategória ez, pedig szinte minden érv mellette szól, ha racionálisan nézzük. Viszont amíg az autóvásárlás ego-kérdés, addig az egyterűeknek nem sok levegő jut, tegyük hát most félre az irracionális vonzalmat, és nézzük meg, mit érdemes venni az utóbbi évek terméséből.
Magazin
használt autó
2022. 04. 30. 16:17
Melyik autóból lesz a jövőben klasszikus?
Most ugyan minden autó jó befektetésnek tűnik, mert hiánycikk, de elképzelhető, hogy némelyiken különlegesen nagyot lehet fogni. Megpróbáljuk megtippelni, hogy melyek azok a mai típusok, amelyek 5-10 múlva keresett klasszikussá válnak.
