Kedves Olajdoktor!
2026-ban indulunk a Budapest-Bamako Rallyn. Ehhez a kalandhoz vettünk egy első generációs Mitsubishi Pajerót, amiben egy 2.5 TD (L049G) motor van. A motorja szerencsére olyan, mintha új lenne. A kérdésem az, hogy beleönthetem-e a Mannol Safari 20W-50 olaját, hogy a melegben is jó kenést biztosítson a motornak?
Illetve arra is kíváncsi vagyok, hogy milyen olajat vagy adalékokat javasolsz a váltóba, illetve a differenciálműbe, ami a sivatagban is megbízhatóan teszi a dolgát?
Tanácsodat előre is nagyon köszönöm.
Üdvözlettel: Geri
Kedves Geri!
Nagyon jó kérdés!
Motorolajból 15W-40 lenne az a legmagasabb osztály, amit javasolnék. 5W-30 vagy 5W-40 lenne a gyári előírás, de a gépkönyv grafikonja szerint a 15W-40 tűnik elfogadhatónak szélsőségesebb melegben.
Ezért azt mondom, ne tegyen bele 20W-50-et, mert az messze van az előírástól. Számítson rá viszont, hogy sokkal nagyobb terhelést kap az olaj, ezért gyakrabban kellene majd cserélni. Hamarabb leépül (öregszik) az olaj, gyorsan lesz tele szennyeződéssel még a leggondosabb szűrés mellett is.
Amennyire látom, a váltóba GL-4 80W-90-et javasolnék (75W-90 is jó elvileg, a sivatag miatt viszont a 80W90-et javaslom).
A differenciálműbe (nem önzáró ugye?) 80W-90-et, esetleg 85W-90-et ajánlok, amiknél minden esetben fontos, hogy GL-5 szintű legyen.
Üdv: Olajdoki
Kép forrása: Mitsubishi
További cikkeink
