Mikor kell az XL-es gumi? | Totalcar

A cikk borítóképe illusztráció. - Forrás: Getty Images.

Kedves Gumidoki!

A közelmúltban vásároltam egy 2008-as, 2 literes benzines Ford Galaxy-t, kopott és elöl-hátul különböző gumikkal. A télre vannak rendes téli abroncsaim, azonban a következő nyárnak nem mennék neki a mostaniakkal.

A méret a gyári alap 215/60 R16-ös, azonban feltűnt, hogy (noha nem egyformák az abroncsok) mindegyik növelt terhelhetőségű (megerősített) gumi, 99-es. Utánanéztem, hogy a Galaxyra ez előírás-e, de a kézikönyvben nem találtam erre utalást, és az interneten sem. Ugyanakkor sok gyártó csak XL-es (98-as, 99-es) gumit ajánl erre az autóra. Emellett találni 95-öst is, így ez alapján sem tudtam eldönteni.

A Galaxy saját tömege 1697 kiló, megengedett össztömege 2415 kiló. A 95-ös gumi terhelhetősége 690 kiló, amiből négy 2760 kilót bír elméletben. Nem tudom, hogy ez így számolható-e.

A kérdésem: Kell-e a Galaxy-mra 95-ösnél nagyon terhelhetőségű (99-es, XL-es) gumiabroncs, vagy nem?

Annyit még hozzátennék, hogy nem hóbortból vettem Galaxy-t, héttagú a család, és nem egyszer tetődobozzal, telepakolva megyünk ide-oda.

Előre is köszönöm a jó tanácsokat!

Üdvözlettel: Tamás

Kedves Tamás!

Gratulálok a családi csapatszállítóhoz!

A rendelkezésemre álló katalógusok mindegyike szerint XL-es, azaz 99-es terhelési indexű abroncs szükséges a Galaxy-ra. Így hát nyilvánvalóan én is ennek az iránymutatásnak a követését javaslom Önnek.

Megjegyzem, mert a témába vág, hogy a sárnehéz akkupakkok miatt bizonyos elektromos autók miatt már be kellett vezessék az abroncsgyártók az 'extra növelt terhelhetőségű' gumiabroncsokat is, amelyeket HL jelzéssel látnak el a méretjelölésben. Például az alábbi képen egy ilyen látható:

Üdv: Gumidoki