A száguldó koffert leváltja a Honda Reflex

A Honda 2002-es újdonsága a Honda Reflex 250.

Hírek
Totalcar

Közzétéve: 2001. 08. 01. 13:25

Közzétéve: 2001. 08. 01. 13:25

 
 
 
   

A Honda Reflex 250 egy robogó (mielőtt bárki
mást gondolna róla). A Honda tervezői alaposan kitettek magukért,
hogy az előd, azaz a Helix minden otrombaságát elkerüljék.


Az elől ikerlámpás robi szemből nagyon hasonlít
az RC-51-re. A jobb oldali lámpa a fényszóró, a bal oldali pedig a
reflektor. Az első indexek mintha egyenesen a VFR-ről lettek volna
leszerelve.

A hátsó fertályt inkább az autó ipar termékeihez hasonlítanám. Az
alu kapaszkodó, a mostanában divatos autótartozékhoz, a légterelő
szárnyhoz hasonlít. A másik autó szerű tulajdonság a rögzítő fék, amit
egy karral lehet működtetni, és a hátsó kereket zárja. Ez
megakadályozza, hogy a robogó elguruljon parkolás közben egy lejtőn.
Persze ez a funkció csak akkor hasznos, ha oldalsztenderen áll a motor.
Ha követjük az autóhoz hasonlítgatást, akkor ez a hátsó lámpára is
igaz, formája a kétüléses S2000-s Honda sportautó lámpáját
utánozza.

 
 
 
   

Elől, jobb oldalt egy kis dobozka található,
ami csuda jó hely a kulcsoknak és egyéb kis dolgoknak. Ez alatt,
pont a motoros térde előtt egy 7 literes zárható kesztyűtartó van.
Az ülés alatti 33 literes tárolóban pedig elfér egy zárt bukó is.
Az ülés nagyon kényelemesre sikeredett, és a komfort további
növeléséhez hozzájárul a GoldWing szerű szélvédő.


 
 
 
   


A 249 ccm-es négyütemű motort elől három
dugós, hátul egydugós féknyereggel ellátott tárcsafék állítja
meg. A kombinált fékrendszer nagy biztonsággal állítja meg a
száguldó robogót. Ha az első fékkart behúzzuk, akkor az első
fékmunkahengerből két dugó fog működni, és állítja orra a
robit, ha pedig a hátsó féket aktiváló bal oldali kart húzzuk,
akkor a hátsó fék mellett az első fék középső dugója is
aktiválódik és egyszerre mindkét kerék fékeződik. Ha pedig a
tulajdonos még nagyobb biztonságra törekszik, akkor extraként
ABS-t is ajánl hozzá a gyártó.



A 192 kilométeres teszttávon folyamatos
125km/h-ás átlagsebességet tartva 11.25l fogyott a 14l-es tankból.
Vagyis az egész távoli peremkerületek lakói is teljes nyugalommal
járhatnak a Reflex-szel munkába.

Totalcar
Totalcar