 |
|
| |
|
A főleg triál és krossz gépeiről ismert Gas Gas
bemutatta az új Pampera modelljét, ami lényegesen különbözik az
elődjétől. Az újdonság egyfajta triál és enduró gép keresztezése,
és főleg terep használatra tervezték az "EnduPam"-nak is becézett
kétkerekűt. A Pampera sokkal agresszívabbnak és erőteljesebbnek
hat, mint elődje, és hasonlít a korábbi Gas Gas Endurocross-ra, ami
nem is csoda, hiszen az idomzat, ami rajta van ugyanolyan kék, mint
amilyen az előbb említett modellen volt látható, csak új
formatervezéssel, elhagyva róla a szürke és fekete színeket.
A váz szintén újra lett gondolva, ovális
profilt kaptak a csövek, amitől sokkal szilárdabbnak érezhető, de
egyben könnyebb is a motor alapja. A lengővilla megerősített
alumínium darab, és az újratervezést ez sem úszta meg. A futómű
első része a legjobb off-road specialistától, a Marzocchi-tól
származik, ugyanis előre 40 milliméter belső cső átmérőjű
hagyományos teleszkópvillák kerültek, amelyek minden terepre
megfelelőek. Hátul egy Boge rugóstag kap található, amely minden
eddiginél jobb élményt kínál vezetés közben. A gumik: elől 21,
hátul 18 colos Michelin-ek. Az új gépbe egy 249 köbcentis kétütemű
erőforrást építettek be, amelyet a 250-es triál motorjukból
kölcsönöztek. A blokk folyadékhűtésű, elektronikus gyújtás és egy
Dell'Orto karburátor adja az alapot az üzembiztossághoz.
Mindent egybevetve a gép igen kívánatos lehet azoknak, akik régebben
az Endurocross modellt akarták volna maguk alatt tudni, de akkor nem
volt rá lehetőségük. A Pampera eladásai a jövő év elején indulnak majd,
legalábbis külföldön.
További cikkeink
