 |
|
| |
|
Ötven éves hallgatás után az Indian Motorcycle
Company egy új motorblokkot vezetett be. Három évig tartott, és
több milliárd dollárba, de megszületett majd fél évszázaddal az
előző után az Indián legújabb "vékettese", a Powerplus 100 V-Twin.
Nevéből is kiderül, 100 köbhüvelykes, ahogy a
térfogatot amerikaiul értelmezik. Egyébként 1638 köbcenti. A két
henger a klasszikus 45 fokot zárja be, és persze léghűtéses.
Hengerenként két szelep gondoskodik az éghető be, és az elégett
kiáramlásáról. Hidraulikusan állítódnak a szelepek, így a gyár
szerint nincs igény külön állításra.
Azért rátelepedett az új idők vívmánya is a blokkra. A lokálpatrióta
amerikai tervező sem tudott nemet mondani a 42 mm-es síktolattyús
Mikuni karburátornak.
Azt, hogy mibe építik be az új blokkot, még nem árulják el az
Indian hivatalos oldalán , de valószínűsíthető, hogy a klasszikus alapokból építkező
motor "főnöki díszbe" fog öltözni.
További cikkeink
