A Triumph tervei szerint hamarosan lecseréli
jelenlegi TT600 sportmotorját, egy még könnyebb, gyorsabb
változattal. Az újdonság várhatóan valamelyik év végi
motorkiállításon kerül bemutatásra. Jelenleg "R" kódnéven fut az új
gép fejlesztése, és nemcsak erősebb lesz elődjénél, hanem sokkal
élesebb, 21. századi külseje lesz.
A TT600 2000-ben került bemutatásra, de sajnos
a Triumph azóta is folyamatosan kínlódik a befecskendező rendszer
hibáival. Úgy tűnik az idei, 2002-es modellévre végre sikerült
megoldani ezeket a problémákat. A cég várhatóan megtartja a
jelenlegi erőforrást az új géphez, mivel bőséges utánpótlással
rendelkezik belőle, és legalább 5 évig még gyártani fogja ezt a
blokkot. Ellenben egy külső cégnek kiadta a feladatot, hogy
hozzanak ki még több lóerőt az alig 2 éves motorból.
Egy Triumph bennfentes elmondta: "A TT600-ast könnyű vezetni, jók a
fékei, de könnyebbé és gyorsabbá kell válnia. Az idejétmúlt formatervet
szintén le kell cserélnünk." A gyárhoz közelálló források megjegyezték,
a Triumph a jelenlegi japán 600-as sportmotorokról mintázza a gépet,
csakúgy mint ez a most futó TT modellnél történt, amelynek a formaterve
nagyon könnyen összetéveszthető a 99-es Honda CBR600-aséval.
A Triumph várhatóan a szeptemberi Müncheni motorkiállításon leplezi
le az új gépét, vagy esetleg valamelyik hazai bemutatón, mondjuk a
novemberi NEC Show-n. Az új motor ára nagyon közel lesz a jelenlegi
TT600-aséhoz.











